#太子墓村#在京西门头沟太子墓村，永定河畔不仅仅有丰沙铁路有109国道有苹果，还有古山村，山村里有关帝庙，关帝庙里有棵500多年的老槐树，此外还有200多年的槐树及龙王庙。

#自驾京郊•丰沙线#我经常会去拍火车，丰沙线就是我喜欢的，尤其是横跨永定河的大桥，等待上行或下行的火车呼啸而过。

北京·韭园

#自驾京郊•安家庄#微风细雨中，我驱车一早来到门头沟永定河峡谷安家庄路段，云海在山上蒸腾，火车一趟趟上行或下行驶过，俊美的峡谷。

北京·安家庄

#自驾京郊·丰沙线纪念碑#我非常喜欢丰沙线，这是条京郊最美的铁路线，一路山水，当初就是为了建造这条铁路，铁道第八师有108名烈士牺牲了。纪念碑离1号隧道很近，不过不太容易找到，好在我还是到此致敬。

北京·琉璃渠

#养三站#<!--{1#312303#京能热电(东北门)}-->第一次来到新养三站，即熟悉又陌生的地方，已经停用了，只是冬奥公园里的一个点，从首钢园里一路向北骑行，够远的，沿途几乎无人。

北京·京能热电(东北门)

8K型电力机车。这是一台重联型电力机车。由中国采用国际招标方式按照“技贸结合”方式向欧洲五十赫兹集团订购引进的电力机车车型，投入丰沙铁路、京包铁路使用，担当晋煤外运煤炭列车的牵引任务。8K型机车共计150台，其中由法国整车进口148台，其余2台由五十赫兹集团通过技术转让、由株洲电力机车厂试制。在消化吸收8K型电力机车大量先进技术的基础上，不但使中国国产电力机车的技术水平及质量大为提高，并且促进了国产机车设计思想、项目管理和配套技术的发展，对后来韶山4型、韶山5型、韶山6型等国产电力机车的研制和改进产生积极影响。8K–008号，原来的“科技号”，备注：已摘牌！先后配属于北京铁路局丰台西机务段（京局台段）、丰台机务段（京局丰段），退役后于2012年12月进入收藏。

北京·中国铁道博物馆东郊馆

ND4型内燃机车！是中国铁路的干线内燃机车车型之一，由法国阿尔斯通公司于1970年代初设计制造，共计50台全部配属北京铁路局丰台机务段，曾经是京原铁路、丰沙铁路、京山铁路的主力货运机车，1990年代起陆续报废。ND4型15号机车已于2013年1月25日，交由永久收藏，经鉴定后被定为国家二级文物。

北京·中国铁道博物馆东郊馆

珍珠湖 | 珍珠湖，位于京西门头沟西部珠窝村，丰沙铁路珍珠湖（55公里）站处，是兴建永定河珠窝水库形成的湖泊，因湖内生长的河蚌数量多且大而得名。由于地处太行山脉的深山峡谷，风光气候均很独特。到达方式：火车北京北站6：25分乘6411次到珠窝站下车公交乘地铁到达苹果园下车，转乘326到 门头沟河滩下车，再乘长途汽车到珍珠湖。　 　　乘坐地铁在苹果园站下车换乘乘931、 929路公共汽车即到。自驾沿阜石路至门头沟双峪环岛再前往景区。