约旦🇯🇴一些实用小常识分享给大家约旦通 Jordan PassJordan Pass是约旦为外国旅游者量身定制的一款价格优惠的旅行套餐，包括了约旦40多个景点的门票和为期一个月的单次入境签证费（需在约旦停留超过3晚4天，离开约旦时如果没有达到，将缴纳签证费用），虽然约旦通不等同于签证，但很多情况下比落地签还要管用，约旦通有三种套餐：70第纳尔（99美元）、75第纳尔（106美元）、80第纳尔（113美元），区别就是包含佩特拉一日票、二日票或三日票。从埃及的努韦巴坐船到约旦亚喀巴，可以免签入境，约旦的落地签是10第纳尔，省去了签证费于是我没有办约旦通，到一个景区就买一个景区的门票。所以是否办理约旦通可以根据自己行程计划来决定，还有一点，从海、陆口岸离境约旦需要交纳10第纳尔的离境税，从机场离境的离境税已包含在机票当中…在约旦水是珍贵的资源，水资源仍然短缺并且昂贵，约旦消费的确是挺高，约旦的旅游业相当发达，咨询处、旅游警察局随处可见，旅游为当地人带来了大量的收入，但也使得游客市场与本地市场分化严重。普通的约旦人收入并不高，物价也相对较低，但作为外来旅行者，所购买的服务、商品的价格可能数倍于当地人，最典型的就是佩特拉当地人和游客的50倍的票价差异。甚至在超市、长途车、公交车也会出现明显的区别对待情况，但是只要不是欺诈行为，对于适当的价差请持宽容态度，在约旦的5天，我的经历感受还算ok，甚至觉得还不错，特别是到了首都我使用上了打车软件之后，打车也变得省了不少，也不算太贵。之前的交通费用是相对大的花销，如果出门直接打出租车他们会漫天要价，只要你知道你去的地方大概会花多少钱你也不会被坑多少，打车软件“Careem”，手机号注册，很好用强烈推荐，我一直以为和埃及5步一个骗子的情况比来，这边应该3步就应该安排一个，世界上的各路人不是你想象的那么好，但也没有那么坏，我觉得我都碰到了一群满怀善意的人❤️

📍水路从埃及🇪🇬去约旦🇯🇴包了一辆出租车从沙姆沙伊赫到努韦巴，30美金，差不多2个小时。这是埃及和约旦的交界处，一路警察边检很多，有点戒备森严的感觉，走这条路的人也不多，沿着海岸线公路确是一片寸草不生的大山，埃及的努韦巴有去约旦亚喀巴的轮船，红海是真的美，从努韦巴Nuweibaa出境坐轮船到约旦的亚喀巴Aqaba入境，船票2050埃镑，以现在的汇率大概320元左右，时长3个多小时，每天只有一班船，不要错过时间，中午12点，开船时间会在12点半或者1点。提前一天go bus 买票1950埃镑，当天买票2050埃镑，买上票完成一些列的安检到码头有专门的免费大巴送到船上，一切如计划着来，非常顺利，终于我的护照上有了一个轮船标识的出境🚢章…水路跨境，体验感很不错哦…1点多轮船启动，下午快5点到达水路入境约旦可以免签，立省400多元人民币，再顺便一下，沙姆沙伊赫的ATM机可以直接拿美金换当地货币，汇率比找当地人和华人高。今天告别埃及啦…也终于算来了一趟西奈半岛❤️，成功入境🇯🇴✌️，记住，下轮渡入境后，外面的拉客出租车先不要座，去2楼坐车就便宜很多，7美金到达市区不要多给

往来亚喀巴的轮船，穿行红海。是的，船上还有电梯😏上船时开了，下船时没启动。还送了果汁、瓶装水和小面包，但却是上船时不发，下船时才发的😂2023年12月下旬，亚喀巴飞阿布扎比的航班被取消，又突然有事必须提前回国，坐船去约旦后又得返回埃及，往返花了110美金船票。查了下，现在往来2地的船还在正常卖票，是不是可以说明，至少红海在这段的海面，还是顺畅的。希望世界和平

从达哈卜坐大巴到努韦巴，再坐船到约旦的亚喀巴，下船立即换钱买卡，瞬间从埃及的富人到这里的囊中羞涩，这里的人民币汇率1:0.1，消费都比埃及高很多。亚喀巴是约旦的唯一出海口，是海滨旅游城市。，🇯🇴

从埃及达哈卜坐大巴到努韦巴，再坐船到约旦的亚喀巴。

在埃及上山下海看古迹，慢悠悠的一不小心就待一个月

登船去约旦，路上的红海营地，对面就是沙特

从埃及努韦巴可以坐船去约旦亚喀巴，不过这趟旅程很艰辛，倒不是船有什么问题，而是时间太没谱，来不来就晚点几小时甚至十几小时，一整夜连坐的地方都没有，你还不能离开，说不定什么时候就开船了。约旦主要景点是死海，拍过阿拉伯的劳伦斯的红沙漠，最完整的罗马古城杰拉什，死海，当然最有名是佩特拉。

亚喀巴-努韦巴渡船 | 从约旦的亚喀巴可以乘坐渡船到达埃及的努韦巴，需要4-5小时航程。具体的落地签情况随时变化。

约旦(亚喀巴)坐船去埃及(努韦巴)最新政策2019.11.10 【重要提示:由于政策变化,亚喀巴的埃及使馆已经不能当天给出签证,据使馆工作人员说是要等待三周。(2019.11.10号实测)】我希望你是在约旦之行前看到这篇文字,这样可以对行程有一个合理的规划,如果你已经到达亚喀巴,并且准备当天出签坐船去埃及,那我下面的经历希望能给你一个参考,但我并不能保证什么 从瓦迪拉姆到达亚喀巴,差不多是上午8点半钟,先去买Nuweiba的船票，船票75美金💲/人,可以直接付美元。晚上11点左右开船,第二天凌晨2点左右到达。结果买完船票,售票一听是中国人,赶紧告诉我们“大概是几个月前,埃及驻亚喀巴大使馆对中国人办理埃及签证的政策变了,要等待三周以上。”并且告诉我船票一个小时内退票是不收取手续费的。不甘心的我跑去大使馆询问,得到的回复也确实是这样。而且那边的工作人员对于能否在埃及Nuweiba关口员办理落地签也模棱两可。一个朋友告诉我，可以联系当地旅行社，付几十美元让他们出一个证明😢结果说明情况后旅行社一脸茫然完全不明白怎么弄？！最后看着我说：碰运气吧！看安检人员的喜不喜欢你的长相什么的？！kao，第一次觉得这些中东国家这么不靠谱😢(埃及落地签的条件上有写明是两程机票,就是要到机场才有落地签，也就意味着我可能要飞回开罗，然后再坐车回到沙姆沙伊赫)我的假期有限，不愿改变行程的我最后决定冒险先上船,落地努韦巴港口⚓️时再办落地签！当天晚上8点,到达 ferry terminal port先交离境税10jd,交完后去盖离境章,工作人员会问你几个问题,比如你们什么工作啦?在约旦去哪里玩了啊?自然回答就好,这里不会涉及签证问题然后就可以在候船大厅乖巧的等船了。差不多九点多钟,终于可以上船了。外国人先上船,进去之后把行李统一堆在一个小车上。路上遇到了好几波人,有人查离境税的单子,有人查船票,有人查护照每次看到有人在前面检查什么我都胆战心惊的。直到上了船,坐到了座位上,还有人过来找我们要护照。所幸一路畅通无阻,后面把护照还给我们,算能平静下来等待开船了。隔天在 Nuweiba关口同其他几位外国人一样,花25美金买了签证贴纸,一颗悬着的心总算定下来了(2019.11.10通关,供参考。)

在潜店包了辆车，去了趟黄金大峡谷和传说中的蓝洞，80埃镑；蓝洞的海，也是蓝得令人心醉。这里是达哈卜著名的潜点，明显人比镇上多了许多，但我依然没看到有中国人，倒是看到了几个韩国人。看来之前大使馆对西奈半岛安全问题的通告还是影响到了国人来此游览。海的对面隐约看到的山脉便是沙特阿拉伯了。回来后又顺便也把第二天从达哈卜到努韦巴的车预订好，300埃镑。

达哈卜·达哈卜蓝洞

出发前在做行程计划的时候最担心的环节就是这个渡船了，因为我查了太多与之相关的资料，关于它的发船时间真是众说纷纭，没有一个人能准确地说清楚这个渡船到底什么时候发船，看到之前网友们的经历，有的是下午1:00发船，有的是等到3:00发船，更有甚者，居然是等到了第二天才坐上船。我自是不敢掉以轻心，尽量提早把票买到手，然后安心等待，至于什么时候发船，就要看真主的意思了。实际情况是，我11：00左右买完票，然后进入候船大厅开始等待，一直等到了下午5:30才开船！<!--{1#251167#亚喀巴-努韦巴渡船}-->

努韦巴·亚喀巴-努韦巴渡船

大概下午两点左右，飞机着陆沙姆沙伊赫的奥菲拉机场。机场很小很安静，感觉都没有什么人。走出机场，迎接我的是火辣的太阳，无心留恋眼前风景，只想尽快赶到达哈卜。对比了一下门口出租车司机们所给的价格，最后跟其中一个达成协议，400埃镑，将我送至我在达哈卜所住的客栈。这个价格……呃，就埃及的物价来看，还是贵了，唉，人为刀俎我为鱼肉，因为后来听说有的小伙伴从努韦巴到沙姆沙伊赫机场才450埃镑……太阳当时也做了帮凶，因为我真的是一刻也不想在那样烈日当空下继续还价下去了；另，一个人的旅行，就这点最不好，酒店和交通工具不能SHARE！有时就算价格给的是合理的，也觉得自己像是做了冤大头一样。

沙姆沙伊赫·沙姆沙伊赫国际机场

异常小的城市, 除了港口就没别的了.