图1：泰国巴东勿刹公路口岸入出境章。那边的边检人员光明正大地收小费，他们柜台有个专门的抽屉，里面全都是马币。图2：马来西亚巴东勿刹口岸入境章和吉隆坡梳邦机场出境章。我这次飞的是马来西亚的飞萤航空，在吉隆坡梳邦机场国内转国际航班。机型ATR72螺旋桨飞机。因为梳邦机场国际航班很少，所以通关速度超快。大部分航班是去新加坡的。我目的地机场是新加坡的实里达机场，位于新加坡的北部，大部分出入境航班是私人包机的。亚罗士打（AOR）-吉隆坡梳邦（SZB），2020年1月7日图3~4：亚罗士打机场图5~6：机上餐饮，纸杯蛋糕和豆浆图7：飞机窗外风景图8~9：梳邦机场吉隆坡梳邦（SZB）-新加坡实里达（XSP），2020年1月7日图10：机上餐饮，大理石蛋糕。另外还有一杯豆浆，跟图6一致。
半个月前刚从巴东勿刹Padang Besar铁路口岸由泰国入境马来西亚，在这里分享一下。这个口岸是泰马两国唯一的铁路客运口岸，合艾到巴东勿刹的小火车每天两趟，早上七点半和下午两点，票价50B，路程一小时，除了这两趟，还有个曼谷到巴东勿刹的特快火车，价格非常贵。我办的是贴纸签证，下火车后以最快速度排在前几名过边检，但泰国边检看到我的中国护照后不同意盖出境章，叫来了几个人把我带到了马来西亚移民局办公室审查。移民局领导没见过中国人走这里，甚至没见过他们自己国家的签证，用英语问了我很多问题，查看了机票单，现金，还有信用卡后同意放行，再回去盖泰国出境章和大马入境章。当地人泰马两国乘客平均一分钟过边检，而我用了二十分钟…接着继续买火车票南下怡保Ipoh。如果去槟城北海的话多等一小时也有火车。总得来说还是很顺利的，马来边检核实完身份之后就同意放行，对我非常客气，也同意了我提出的把入境章盖在页角的要求，没有出现其它东南亚国家那种索贿的情况。后来几天在大马的行程，让我对这个国家好感度爆棚，最想再来一次的国家，没有之一。有问题可以私信我～
《未凋零的流浪记》Day72 曼谷-巴丹勿刹（Padang Besar）🌟当列车缓缓驶出车站，才意识到我将离开这片土地。今天是流浪的第72天，在此我停留了将近足月，行装减轻了，补给和衣物也已经换新。在即将开启第三阶段的行程前，请容我娓娓述说这让人爱恨有加的曼谷🌟他们热情似火，对待游客的无微不至可以说是服务行业的鼻祖，这些不仅仅特有的小费文化的支撑，更多来自于与生俱来的柔弱和彬彬有加。语言尾词中的ka，rai，mai给人一种柔性，微笑和双手合十，融合日式的点头更是寓意种特殊的尊重🌟他们心势平稳，不强求不争夺，大多数人的物欲可以说降至冰点。即使在竞争激烈的旅游业，餐饮业，有了就不会再勉强自己，一千可以养活自己就不需要赚一万。彼此有自己守防范围，互不侵犯🌟他们海纳百川，中心城区似乎外国人多于泰人，语言学校中各国的学员都有，但是他们都会异口同声的述说泰国的好，面对外面的物欲横流，更喜欢无欲无求的曼谷。然而这里更加大智慧将其吸纳，有了外来的文化和基因，曼谷才叫曼谷，泰国再更加暹罗🌟可惜这儿热让你桑拿，冷让你桑巴。三季中的旱季外出都有35，商场，酒店，公车上的冷气足可以冰冻心灵。别指望中暑，冻暑是大有人在🌟可惜这儿阴盛阳衰，女性总理，女性军官，各行翘楚的女性已经超越男性。有人打趣说泰国的图腾是凤压龙，怪不得十万人妖聚首，可怜了广大女性失偶，不过没事儿，伟大的LAMA十世会多娶嫁以求平衡🌟可惜这儿车堵味重。十五年前说道每个城市都有它自己的味道，曼谷是冬阴功散而不去，十五年后似乎不再嗅到此味，换来的是汽油和柴油。良好的道路基建好过大多数的东南亚首都，却还是缓解不了拥堵，除了轨道交通的建设缓慢以外，没有良好的疏通也是弊病之一🌟之前只知道这里有让人沉迷的灯红酒绿，有让人痛爱的泰式按摩，现在了解了些许平民的生活点滴，心中默许一年后或许再见🌟-泰语课程210-市内交通2-饮料9-午饭25-晚饭30@小计276
马来西亚和泰国的火车关卡 - Padang Besar这里很多马来西亚人和泰国人使用火车往来。这个关卡非常小，两国关卡柜台都在同一处。而过了马来西亚的柜台后，外面长这样。什么都没有!🙈打车出去约马币十零吉。或步行出去约一公里😣在这里可以买ETS 火车一直去到靠近槟城的北海，吉隆坡，转车可再去到新加坡。ETS 火车比较舒适哦⊙∀⊙！
从Padang Basar开往槟城Butterworth的列车，一种是中铁中车的动车组，可是今天做的还是韩国现代生产的老一代动车，预计2小时到槟城北海。
