#日全食#🌞此行最大的目的，收获满满而又愉快的一天！[胜利]谢谢Lee热情的一家人，谢谢Helen、Mary，让我们有机会在这么好的位置、这么舒服温馨的地方，看到日全食的全过程，暖暖的幸福铭记于心！[亲亲][亲亲]

🇺🇸 美国, Burlington VT 🇺🇸📍 Burlington, VT📷 Google Pixel✅ 家门口的极光✅ 05/10/2024 周五/☀️/8-12度✅ 这次的极光大爆发，处于北半球的我们，在家门口/后院/公园/湖边，就能得以一饱眼福，再次感叹大自然的鬼斧神工与美妙神奇，一个月内，我们佛蒙特得到日全食和极光的双重眷顾...

🇺🇸 美国, Burlington VT 🇺🇸📍 Burlington, VT📷 Google Pixel✅ 我们在家门口，遇见佛蒙特百年一次的日全食；十五万追日的游客... 整个州被迫停工停学封路...04/08/2024 周一/☀️/3-16度🌘 手机视角下的日全食 🌒💝 月慢慢遮住日，万物由明亮，变阴沉，至黑暗，再重现光明... 世间的一切，似在这瞬间，经历涅槃与重生... 万物的美好，于你我心中，也亦在这永恒中... 💝

#日全食 这个视频清楚一些，戒指环哦[色]渐渐的，从白天，到黑夜！真神奇！

昨天各地都有不同的偏食，我家附近本来应该是全食的，结果乌云密布，不时地飘过一阵阵雨。1:40pm, 本该全食发生的时候，云飘散的很快，露出一点点的太阳月亮，肉眼看到的清晰的日食。朋友圈顿时炸了，各种各样的观测。有跳着笑着一起观赏聚会的，有独坐屋顶默默等待的。学校里安排孩子们一起去看，儿子关切的发来信息问妈妈看到没，我挺开心的有孩子在惦记着。不用一群人叽叽喳喳地欢乐，我可以独享这日月交错，心里有孩子的❤️。

有幸因为去南部伊利诺伊看日全食，路过肯塔基州。非常惬意安静的画面。回程，为了避开一部分堵车，我们又绕了一条乡间小路，体验了河渡(非常有意思的体验)

景色美吧？！又醉夕阳。😍蓝天白云间，鸟语花香闻。田园风光好，人间世外境。你们都在＂观看日全食＂，俺就只好拍摄家门口昨天傍晚的日落余晖了； ＂野船著岸偎春草，水鸟带波飞夕阳。——温庭筠《南湖》＂龙居湖

20200621，阴天。拍到的日全食画面，留念！

【SH Minerva南极首航延期】疫情之下，还是中国造船厂的进度能保障啊，在国外造船厂建造的船基本都延期了…Swan Hellenic 公司是本个南极季开始运营南极线路的新极地游轮公司，其旗下的新船SH Minerva原计划2021年11月30日首航，去看南极日全食，结果延期了，前两个南极行程都取消了…2021年11月23日，在赫尔辛基的船厂举行了SH Minerva的命名仪式（christening），该船的教母是Johanna Makela，是芬兰首位食品文化教授、赫尔辛基市长夫人。SH Minerva是专为极地旅行设计建造的抗冰船，抗冰等级PC5，巡航速度15.5节，排水量10500吨，载客152人，服务人员120人，注册地马耳他。期待期待~

大概是人类首次直播南极日全食，1小时后，敬请期待~

找人组队去厦门拍日环食，这次日环食接近日全食很难得，下一次要等到2030年，主要任务是拍，拍完了可以玩，楼主20

海陆空看2021南极日全食之海版～@NG Endurance

【亚洲第一湿地｜草原上的夏天来了】你们见过内蒙古呼伦贝尔的亚洲第一湿地最美的时刻吗？一起欣赏一场限定版日全食，邂逅一次绝美的火烧云。额尔古纳湿地现为自治区级自然保护区，位于根河、额尔古纳河、得尔布干河和哈乌尔河交汇处。还包括根河、得尔布干河、哈乌尔河及两岸的河漫滩、柳灌丛、盐碱草地、水泡子及其支流。额尔古纳湿地包含有特别大范围的冲积平原，并在此形成了一个三角洲。是现今我国保护最完整、面积最大的湿地，被誉为“亚洲第一湿地”

额尔古纳·额尔古纳湿地

【日全食拍摄Tips】如果只专注于拍摄日全食本身，那么只要清楚了解什么时候需要使用巴德膜滤镜、什么时候需要摘下巴德膜滤镜就可以了。这一次美国日全食，我们在内布拉斯加的观测时间全程大约是2小时15分左右。整个过程大致可以分为三个阶段：1）使用巴德膜滤镜这一阶段从日全食开始前的镜头调节一直持续到食甚出现。如果没有带赤道仪，在架好三脚架、为镜头装上巴德膜滤镜之后，相机镜头的角度、焦点以及曝光参数就一直需要根据太阳的高度变化不断进行手动调节，千万不要以为是一劳永逸的哦！2）摘下巴德膜滤镜拍摄日全食最关键的阶段就在于食甚出现到贝利珠出现之时。在食甚出现的那一瞬间，需要迅速摘下巴德膜滤镜，将镜头对准太阳的同时将曝光减到-2档（之后还有时间进行快速调节，调节范围在-1档~-2.5档之间），开启手动连续拍摄模式。整个过程千万不要多想，连拍最重要！！3）重新装上巴德膜滤镜在拍摄完食甚以及贝利珠之后，各位就可以从容地给镜头重新装上巴德膜滤镜，优哉游哉地拍摄日全食的复原阶段啦~（撒花~~~）这一阶段的心理压力可以说是大大减少，你所需要做的就是偶尔调整镜头角度、焦点以及曝光参数，确保太阳的亮度以及在镜头中的位置符合自己的喜好就可以了！

🛣🏎自驾黄石之全美最美熊牙公路🏎🛣🏷从自驾去，一天需要驱车750英里（1200公里），我们也真的是有点疯。2017年夏天之所以会做这件疯事，是因为北美大陆中纬度可以迎来一次完美的日全食🌝🌚，时间有限的我们，为了赶上日食，又顺利而全面地玩完黄石、大提顿，不得不略略压缩路上的时间。也有考虑过从西雅图飞到盐湖城之类的城市再开，但是在花费和时间各方面综合权衡之后，还是决定，开车！🏎🏷8月的清晨5点，披星戴月装车接人，从西雅图一脚油迎着朝阳向东出发，Washington, Idaho, Montana，三个州，1200公里，一天练成老司机的节奏，不过事实上这整个路程有1000公里都在I90上开（还记得我在关于俄勒冈海岸US HWY 101的biu里说过美国的四种不同的公路等级吗，I90是Interstate也就是州际高速公路，州际高速从西向东编号为I5, I15.....I95，从北向南是I90, I80...I10，所以西雅图就是I5与I90的交汇处），限速很高，而车又没有那么多，华盛顿州东部尚且有山路，出山之后就是一路顺畅。🏷图一图二的位置是位于华盛顿州Vantage镇不远的Scenic overlook of Columbia River，在跨过哥伦比亚之后很快就可以看到这个指示牌，我们当时出发2个半小时，开出200多公里，到这里时太阳初升，河面开阔温柔，让人对接下来的旅程充满希望。大家一定不要错过这个观景点👀！这也是此行第一个惊喜。🏷此行第二个惊喜，是我们在黄石公园第一天，思虑再三要不要去，最后咬牙没有放弃的——黄石公园的隐藏地图，公园东北门外三十英里的Beartooth Highway，作为走过中国国道318、US HWY101的人，我完全被惊艳到了，不愧是全美最美的公路之一，就是山路曲折，景色震撼，比预期用了更长时间。（图3-9）🏷去熊牙公路，必须经过黄石公园里较为偏远的一段景色，，也是黄石里最容易看到成群动物的地方，不过只有成群的野牛比较适合入镜，白色的Coyote（北美小狼）和Elk（北美）马鹿，都只能一面之缘，没有成功留影。Lamar Valley回程赶上日落，野牛在落日的草甸奔跑，简直美呆啦！（图十）

提到了2个地方

在帕卢这个苏拉威西岛上名不见经传的小城里，我第一次真真正正地目睹了日全食的全过程，也第一次亲手拍下了人生中第一颗“贝利珠”（Bailey's Bead）。那是一种从未有过的感觉，在太阳彻底消失的那一刻，人类似乎经历了一场彻底的放逐——全世界在那一瞬间熄了灯，昼夜更替的规律被彻底打破，周遭的世界变得异常的寂静。人类似乎忽然被抛入了一场混沌的虚空之中，无所适从，也无法求助于神明，黯淡即使短暂，却也毫无边际。最后在阳光重新出现的那一瞬间，眼前似乎从死气沉沉的黑白突然绽放成火花四溅的绚烂，人类犹如获得了重生！

【日全食拍摄装备】拍摄日全食并不是高端摄影师的专利。如果是专业的自然风光摄影师，希望拍摄日全食发生时壮阔罕见的地面场景，那么出色的单反+广角镜头也许更有用处。但是日全食食甚的整个过程只有短短的几分钟，对于我们来说，专注于拍摄日全食本身才是我们最大的愿望，因此我们的拍摄装备基本上都不是什么大阵势，无论是去年的印尼帕卢日全食还是今年的美国日全食，我和孔雀所带的器材清单都坚持一个原则——Less is more1）主拍摄相机：佳能T4i（国内型号对应650D，非全幅）+宾得*300 f4；2）巴德膜滤镜；3）曼富图微型三脚架；4）辅助拍摄相机：佳能6D+24 1.4广角（用于拍摄日全食发生时的周边景色，纯粹拍着玩）。首先，巴德膜是观测日全食最必要的器材，不可以用墨镜、废胶片、水面反射等方法进行替代，因为它们遮挡阳光的能力都不够强。如果没有足够保护，直视太阳时很容易会伤害视网膜，甚至会导致失明。如果没有巴德膜，那就只能在食甚的几分钟之内直接看太阳，无法看到太阳如何一步步变成新月状的紧张情节咯。同样，如果你想要拍摄日食全程，也要在镜头前面加一层巴德膜。某宝有售，自行搜索即可~然后是相机和镜头。300mm左右的镜头就可以清晰地呈现太阳的圆面、拍到美丽的日珥和日冕，绝对够用。上面那些日全食的照片就是用300mm镜头拍摄的（镜头用在残幅/APS画幅相机上，等效500mm）。当然1000mm的镜头也不嫌长，大家根据需求进行调整即可。最后，不要忘了三脚架。我们之所以选择微型三脚架，最重要的原因就在于——它够轻…… 因为三脚架高度不足，我们到达观测点之后需要到处寻找合适的平台作为底座支撑（当然，这也并不困难）。有能力携带正常高度的三脚架的话，当然可以带上，只要不嫌重。其他观测仪器，比如望远镜、赤道仪，都并不是必须的，条件允许、自己能扛的情况下，带着也无妨。

为了履行自己一年半前许下的承诺——成为一个真正意义上的solar eclipse chaser，我们决定先坐飞机到丹佛，然后从丹佛驱车前往相对冷门的观测地——内布拉斯加州的Scottsbluff。穿过怀俄明的草原。驶过内布拉斯加的向日葵田。越过奇形怪状的山峰。“我从远方赶来，赴你一面之约。”朴树的这一句歌词，真是对“追逐日全食”最真实的写照。然而即使确定了观测地，追逐日全食的过程依然是让人极度焦虑的——尽管孔雀和我在选择观测点的时候考虑了包括交通便利程度、车流量、天气、地形、住宿紧俏程度在内的各种因素，但在日全食真正结束之前，一切都是未知。而未知，是最可怕的。比如凌晨5点已经开始拥堵的高速，川流不息的车辆里都是满怀着期待北上观看日全食的人。又或者是到达目的地前忽然而至的迷雾，浓重得让人无法看清五米外的树。这一切，都足以让我一惊一乍地度过每一分每一秒。正因为太想要一个完美的日全食，人就特别容易变得患得患失——它似乎就在你的身边，你却可能因为自己的一不留神，就与它擦肩而过。这些忐忑和焦虑，最终都随着万里无云的晴空的出现而烟消云散。这一次拍出来的贝利珠，比我内心设想了千万遍的还要完美。如果说追逐日全食是我人生中经历过的最浪漫的事，那么能在短暂的人生中连续两年看到最美妙的日全食，是不是已经足够让我满足地度过余生？毫无疑问的是，无论出现在哪里，日全食都值得你跨越半个地球，不辞万里来与它相逢。不仅仅因为它稀罕而珍贵，更因为在这番兜兜转转追逐的过程中，你的好奇心将会不断地扩张，而你对生命的跃动、世界的轮转将会有更直觉、更深刻的认识。

😂😂好多小伙伴的长枪短炮瞄准这次225年的日全食🎉🎉

开车追太阳去咯🌞😉。212年一次的日全食。🎉🎉😎😎