1-4 嫩江边 日落 & 阴天5-7 鹤城公园烟火 8-10& 罗西亚大街

齐齐哈尔·昂昂溪站

又见肥沃的黑土地！遗憾的是没有下雪，只有结冰的湖！！！晚秋初冬的日子，日落来的特别快，下午6点已经看到日落，这时逛昂昂溪很合适。【罗西亚大街】位于齐齐哈尔昂昂溪区的罗西亚大街形成于1907年，是旧时俄国在中国东北修筑中东铁路的铁路附属地，沿线已编好号的105栋田园风格的俄式民居分布在整条街上，房子是砖木结构、独户庭院形式，有着俄罗斯乡村的风格，还看到套娃！【昂昂溪火车站】1903年中东铁路全线建成并开始营业，当时为齐齐哈尔站，直至1924年才改为昂昂溪站，虽然历经100多年的历史但这里依然比较完整地保留了当初俄式的建造风格，只是火车站的主色调由原来的少女被刷成现在的苏联黄；看到网上攻略有推荐从昂昂溪到绥芬河的火车路线（途径哈尔滨-尚志-横道河子-牡丹江），特别适合秋天出发，不出国门就能打卡多彩金秋的俄式风情，有机会一定要去体验。#南航 #打卡美好中国 #齐齐哈尔 #东北双城寻找被遗忘的俄式美好

昂昂溪|中东铁路上的遗珠🏰昂昂溪，不是一条溪流，而是一片充满历史的土地。昂昂溪，在蒙古语中是狩猎场🏡的意思，这里距齐齐哈尔中心城区18公里，是一座因铁路而兴的小城，一百年多的历史沧桑岁月中，昂昂溪从车马喧嚣到日渐沉寂，像极了一本厚厚的历史书等待有心人的开启🛤️说起昂昂溪就不得不提中东铁路，100多年前，对东北大地觊觎已久的沙俄在中国修建了一横一竖，全程2258公里，呈“丁”字形的两条铁路，东至绥芬河，西抵满洲里，南延旅顺，北达哈尔滨🏜️这条铁路的修建也开启了东北的经济发展进程，在此后的100年里，各方势力你方唱罢我方登场，在这片土地上上演了一出出大戏，一座座因铁路而兴的俄式城镇也如雨后春笋般拔地而起，在流逝的时间长河中，一部分城镇繁盛至今，而其中的绝大部分，则因为种种原因退出了历史舞台，只留下一座座沉寂的遗迹，昂昂溪就是其中之一🌈亮点特色:🏫昂昂溪站🚂昂昂溪曾经是中东铁路沿线上重要的枢纽站，据说昂昂溪当时有4千多俄国人在此生活，如今车站门可罗雀，只剩旁边的国际乘客候车室似乎诉说着当年的辉煌，这处当年欧亚大陆的重要连接点不知以后会走向何方🏡罗西亚大街🏚️昂昂溪的中东铁路遗迹主要集中在罗西亚大街及附近。在这条幽静的小街上，105栋俄式民居伫立于此，每栋都是花园式独户庭院，铁皮屋顶，木制门窗，砖砌墙体，带着异域的美感🚗地址交通:齐齐哈尔市区打车大约50-60元🎫门票信息:无✨Tips：昂昂溪基本打不到回齐齐哈尔的车，一定注意回程方式

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美丽的中动铁路建筑群 昂昂溪

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罗西亚大街｜中东铁路上的一颗遗珠❗️🌟 作为中国历史上第一条与国外接轨的铁路，中东铁路代表着一段沧桑变化的历史，也为后人留下了众多风格鲜明的俄式建筑。而在黑龙江省境内的昂昂溪，这些建筑群整体风貌仍然保存完整，尤其是异域风情浓郁的罗西亚大街，更是值得一去。如果大家的行程有覆盖到齐齐哈尔，不妨去这里看看。🌟罗西亚大街形成于1907年，以昂昂溪火车站为中心，街道两侧分布了111栋俄式建筑。2010年这里也成为了继哈尔滨中央大街之后，黑龙江省第二条入选全国历史文化名街名录的百年历史古街。🌟但不同于中央大街的众人皆知、熙熙攘攘，罗西亚大街的游客并不多，虽然几乎没有什么饮食娱乐的配套，但恰是这种原汁原味的地方才更适合安静的回看那些历史的鉴证：1⃣️昂昂溪火车站💡 站内建筑以折衷主义风格为主，站台还有一座中东铁路上唯一保存完整且仍在使用的木制天桥，属于一级保护建筑。💡做为欧亚“大陆桥”的重要连接点，每周五和周日还有两趟北京到莫斯科国际列车会在这里经停。2⃣️ 中东铁路员工俱乐部💡这是一栋红色二层砖木结构的俄式建筑，当地人称为文化宫，是当年俄国铁路员工休闲娱乐的场所。可惜目前并未开放，不过在外围拍拍照也挺好看的。💡罗西亚大街上保存最完好，最具标志性的建筑都分布在这附近。3⃣️105栋俄式住宅💡罗西亚大街附近一共有105栋俄式民居，都是花园式独户庭院，人字屋顶，外墙大多采用艳丽的黄色外墙，很有童话小屋的感觉。💡一些民居对外提供参观服务，花费5元/人就可以入内感受纯正的俄式民居，还能看到不少时代感极强的老物件。📌地址：直接导航“罗西亚大街历史文化街区”🎫门票：免费

齐齐哈尔·昂昂溪站

因为长春的一个路牌来了一次百年小站的邂逅，中东铁路昂昂溪站。没太大的惊艳，就是打个卡，生活有点念想才会有没事找事的乐趣<!--{1#241310#长光眼镜(昂昂溪路店)}-->

长春·长光眼镜(昂昂溪路店)