第十七天，今天到了沃森湖镇的路标森林，这是个有名的景点。几十年来，世界各地的游客把自己城镇的路标钉到木桩上，现在已经超过10万个。这里的路标很多是好事者偷来的，也有中国人钉上的，不过都是手写的木板，估计是中国人一般不敢作小偷吧？还有不少车牌，估计是自驾来的狂热份子，把车牌直接撅下来了吧?希望没在下一个路口就让警察叔叔👮罚了。这个地方也是看极光和体育活动的地方，有很大的冰上运动馆，住宿也方便，湖很漂亮，建议自驾来看看，不妨把府右街的牌子偷一块来，不过别进去了。呵呵😊Watson Lake，Sign post forest.

Watson lake，Sign post forest 视频。路标森林全景。

Sing post forest.第十七天，今天到了沃森湖镇的路标森林，这是个有名的景点。几十年来，世界各地的游客把自己城镇的路标钉到木桩上，现在已经超过10万个。这里的路标很多是好事者偷来的，也有中国人钉上的，不过都是手写的木板，估计是中国人一般不敢作小偷吧？还有不少车牌，估计是自驾来的狂热份子，把车牌直接撅下来了吧?希望没在下一个路口就让警察叔叔👮罚了。这个地方也是看极光和体育活动的地方，有很大的冰上运动馆，住宿也方便，湖很漂亮，建议自驾来看看，不妨把府右街的牌子偷一块来，不过别进去了。呵呵😊1#456e8e2b5a8346619e39cbfb2877e8Watson Lake，Sign poost forest

第18日，从路标森林出发一路向南，进入哥伦比亚省。一路风光迤逦，漂亮的森林、小镇、湖畔。

阿拉斯加高速公路（Alaska）始建于1942年3月8日，完工于1942年10月25日，历时八个月。初建时全程是2700公里左右的砂石路面。日本当时野心强大，侵占了阿拉斯加的阿留申群岛（Aleutian Islands），美国为了抵御日本的扩张野心，与日本进行了一场阿留申群岛战役，同时联手加拿大修建阿拉斯加高速公路用于从美国本土至阿拉斯加路陆军用物资输送的备战公路。公路由美国全面投资，并派有1万1千人的美国士兵参加修建，同时还有1万6千人的加拿大和美国的平民加入修建。这条修建在荒郊野外且穿越了5座山脉的公路仅用8个月初步完成，其建设速度现在看来真是标志着当时美国的发展速度，当今的美国包括加拿大绝对没有了上个世纪40年代势如破竹的发展状态。该公路的加拿大路段于1946年4月由加拿大接管，1947年正式开放于公众。1950~1960年代，美加政府对该公路不断维护，去弯取直，铺设柏油，缩短为现在的2232公里。开放后的这条公路曾因为崎岖不平且对驾驶者富有挑战性而闻名上个世纪。现在也是自驾旅行看极光和野生动物的热门线路。这条公路沿途的主要城镇及国家公园有道森克里克（Dawson Creek），圣约翰堡（Fort St John），尼尔森堡（Fort Nelson），利亚德温泉（Liard River Hot Springs），沃森莱克（Watson Lake），白马市（Whitehorse），海恩斯章克申（Haines Junction），克鲁瓦尼国家公园（Kluane National Park），三角洲交界处（Delta Junction），费尔班克斯（Fairbanks）。详细旅游攻略请阅读《一路奔向北冰洋》