旅顺｜在东三省的最南端遇到山海分界的奇景辽东半岛的最南端深入大海，黄海和渤海在这里分界，如果天气晴朗☀️，可以清楚的看到黄海和渤海的海水间有一道明显的水线，可以说是很值得一看的地理奇观🚗怎么去？景区在大连旅顺口区，建议自驾前往，导航景区，可以直接停到景区门口的停车场🅿️，如果没有车，可以坐轻轨🚈到旅顺新港站，然后打车前往。✨tips：景区内还可以打卡百年历史的（图8）但只能在海事局大院外面远观，不能进去，略微有些遗憾

提到了2个地方

在大连旅顺的这个地方，能看到渤海与黄海的分界线。老铁山位于辽东半岛的最南端，系千山山脉的余脉，她与山东半岛隔海相望。山的最南 边有一处自然与人文完美结合的景观，那就是闻名天下的塔观双海，它是2000年大连市 新八景之一，即百年灯塔--老铁山灯塔和黄渤两海。

大连·老铁山黄渤海分界线

老铁山 | 在辽东半岛的最南段有一处自然与人文完美结合的景观，那就是闻名天下的塔观双海，它是2000年大连市新八景之一，即百年灯塔--老铁山灯塔和黄渤两海。地址：辽东半岛最南端，延伸黄海和渤海之中费用：20元

原本是去老铁山，想着包含分界线，但阴错阳差的跟着导航直接去了分界线，到是省得翻山了～这里门票25元。停车免费～灯塔是不允许进去的～“老铁山头入海深，黄海渤海自此分。西去急流如云涌，南来薄雾应风生”。此即为地处老铁山的黄海和渤海自然分界的壮观景象。老铁山角，位于辽东半岛的尖端，延伸黄海和渤海之中，形成黄海和渤海的自然分界，在海水的颜色上可谓“泾渭分明”。东部黄海部分水是深蓝色，而西部渤海水却显得浑浊，略呈微黄色。这是因为所处海底地沟所形成的自然现象。老铁山灯塔位于辽宁省大连市旅顺口南端，建在老铁山角上，三面环海。塔高14.2米，直径6米。灯塔前沿南北方向的海面恰好是黄海和渤海的分界线。该灯塔建于1893年，装备有大型光学透镜，水晶玻璃磨制而成，灯光射程达25海里；设有无线电指向标-差分全球定位系统（RBN-DGPS）台站、船舶自动识别系统（AIS）基站和雷达应答器。老铁山灯塔是世界历史灯塔，全国第七批重点文物保护单位。海拔86.7米，是清廷海关当局于1893年请法国人制造，由英国人修筑的，虽历经了1894年中日甲午海战和1904年日俄战争，仍保存完好，至今仍为过往船只导航。

大连·老铁山黄渤海分界线

旅顺一日车行上白玉山，顶为平坡。再步行至山崖，往南而望，旅顺军港展于前，一览无余。越过前脚下的小山丘，正前方便是出海口，内便是军港，黄金山和老铁山分东西两侧环绕，山上设置炮台，易守难攻。北洋军师曾操练于此。坡顶上有一塔，为日军纪念日俄战争阵亡将士所见，惑。下山，往西，旅顺老城区。绿瓦黄墙的小火车站，小巧玲珑，是沙俄南满铁路的终点，100多年，见证历史的沧桑。胜利塔则为苏联红军战胜日军的纪念碑。穿行于镇间，见日本和沙俄的遗留甚多，在中国的土地上相争轮换。感叹国弱被人欺，当自强。再往南，位于旅顺南端20来公里的老铁山灯塔，据说可以看到渤海和黄海两种不同海水形成的分界线。塔已不开放，塔下即为海岸，立于崖边往南而望，波光粼粼，中间似有一条弯弯曲曲的波状线，隐约向天际线而去，但又似乎仅波浪尔。海风阵阵，阳光下，面朝大海足矣。

在辽东半岛的最南段有一处自然与人文完美结合的景观，那就是闻名天下的塔观双海，它是2000年大连市新八景之一，即百年灯塔--老铁山灯塔和黄渤两海。 长白山是一座长期休眠的火山，放在整个中国来看，都算是火山景观中的佼佼者。广义的长白山是一座巨大的山脉，从俄罗斯远东一直绵延到大连老铁山；而狭义上的长白山一般指主峰天池这一带，也是旅游的热门目的地。

大连·老铁山

旅顺黄渤海分界线位于旅顺口区老铁山，晴日，黄渤海分界线如此清晰。黄渤海分界线顾名思义就是黄海和渤海的分界线，大连是中国版图上一个三面环海的城市，陆地最南端刚好把黄海和渤海分开，所说的分界线就是因为海水的颜色一面湛蓝，一面昏黄而得名。这里有一个现在仍在使用的航海灯塔，老铁山灯塔三面环海。灯塔前沿南北方向的海面恰好是黄海和渤海的分界线。该灯塔建于1893年，装备有大型光学透镜，水晶玻璃磨制而成，灯光射程达48公里；1977年增设了全球卫星高精度定位系统。老铁山灯塔是国际一流灯塔，它是渤海及旅顺口的重要助航灯塔，是大连市重点文物保护建筑。系清政府于1893年请英国人建立的，至今已有百余年历史。灯塔主体部件是1892年法国制造的。解放后才由电灯代替了油灯，用电机代替了古老的机械，还新建了无线电指向标塔。每到夜晚，灯塔旋转着两条交错的光柱，划破海空，为南来北往的船身指引着航向。它屹立在天之涯，海之角。目睹过沧海桑田的变化，为祖国的现代化海上交通继续提供极大的方便。黄渤海分界线号称北方的"天涯海角"。

大连·老铁山黄渤海分界线

老铁山灯塔 | 老铁山位于辽东半岛的尖端，与山东半岛隔海相望。登临老铁山的百年灯塔，俯瞰黄海与渤海。东部黄海水是深蓝色，而西部渤海水呈微黄色，泾渭分明。老铁山水道是我国最凶险、最涌急的水道。老铁山灯塔就建在老铁山角上，海拔86.7米，是清朝海关于1893年请法国人制造，由英国人修筑的。虽历经了1894年中日甲午海战和1904年日俄战争，仍保存完好，至今仍为过往船只导航。在老铁山灯塔下方，是险峻陡峭险的悬崖峭壁，它与山东蓬莱的理论对角线即为黄、渤海两海分界线。黄、渤两海的浪潮，由海角两边涌来，交汇在这里，由于海底地沟运动和两海各自不同水色的作用，形成一道天然的分界线。“老铁山头入海深，黄海渤海自此分；西去急流如云海，南来薄雾应风生。”这首诗形象地描绘出了这里的景象。老铁山主峰大崖顶海拔465米，临海一侧，峭壁耸立，山势陡险。山上遍布灌木丛及乔木林，是候鸟过境的理想停站。每年秋季，来自西伯利亚、兴安岭、蒙古草原和我国东北的大批鸟类，迁徒时路过这里，或在这里停留数日，养精蓄锐，再漂洋过海，到南方越冬；春季返回。因此，老铁山有“鸟栈”之称。地址：大连市旅顺口区陈家村

老铁山位于大连旅顺南端，是辽东半岛的最南端了，老铁山上的老铁山灯塔公园非常值得一去，门票30，但是交通不太方便，如果不是自驾过去的话，乘当地公交车基本一个小时一趟。老铁山灯塔建于1893年，海拔86.7米，是清廷海关当局于1893年请法国人制造，由英国人修筑的，装备有大型光学透镜，灯光射程达48公里；1977年增设了全球卫星高精度定位系统，，虽历经了1894年中日甲午海战和1904年日俄战争，仍保存完好，至今仍为过往船只导航。在山顶能看到黄海跟渤海的分界地方，非常壮观，有趣的是，跟我们理解不同的是，黄海的水是蓝色的，而渤海的是才是黄色的，两海交汇处能看到一处明显的痕迹。

大连·老铁山

从老铁山景区的大门口，走到那座百年灯塔，大概需要十几二十分钟的时间。这座建于1893年的老式灯塔，骄傲的矗立在山顶上最高的位置，虽历经百年，却保存完好，至今仍在起着海上指路明灯的导航作用。我们站长塔下的观景台上，看着那泾渭分明的黄渤海分界线，看着两片海域在海风的鼓动之下，你挤挤我，我推推你。灯塔下是老铁山的悬崖峭壁，却有着依山而建的楼梯可行至崖底，景区围着一块凸起的礁石修建了一个平台，这里是辽东半岛的最南端。岸边礁石林立，海浪拍岸，溅起朵朵浪花。

大连·老铁山