山东省青岛市胶济铁路博物馆

一日济南停留攻略济南很适合作为旅行中转站，车次多，存行李方便，美食多，不要太完美。济南高铁站非常人性化，出站就有24小时行李寄存点，一个大箱子是15块，又方便又便宜。😉坐夜班列车的，可以在二楼的爱心角免费充电。但是基本上都是满的，建议带一个扩展插座。我就是这样和别的旅客换到了一个接口。多出来的接口还可以和其他旅客分享，多赢。济南站出来还有一个老济南主题邮局，对面还有一个胶济铁路博物馆，建筑很有腔调。推荐济南的烧烤，现烤现点，新鲜又好吃。中午到的话可以先去经三路或者大明湖附近吃个鲁菜，下午逛逛大明湖，喝喝茶。晚上去超然楼拍个夜景，再整个山东烧烤。回到济南站，坐夜班车到下一个目的地。逛逛吃吃就是一天。也可以跑远一点，去打卡山东博物馆。➡️大明湖、趵突泉、曲水亭街、黑虎泉这些地方都很近，骑个共享单车边吃边玩就可以逛完这几个地方了。➡️超然楼个人觉得远远拍一下就行了。那边拍照不好抢机位，个人觉得大可不必。趵突泉最好早点去，或者晚点去。不然人超级多，真实体验里三层外三层。➡️黑虎泉的网红喝茶点位置是很好，但价格也有点打脑壳，超出了我的消费预期，还限时…果断放弃了。➡️接泉水的地方有两个，一个在靠近河边的楼梯底下，一个同一个楼梯上去，那个网红喝茶点旁边。第一个主要是游客在接，第二个主要是当地人在接。都差不多。

去了青岛，在青岛火车站旁一座显眼的建筑，就有一个同铁路相关的博物馆，即胶济铁路青岛博物馆。胶济铁路青岛博物馆，坐落在胶济铁路起点青岛火车站，由原青岛站钟表楼改造建成，以“胶济零公里，城市新起点，时代领跑者”为建馆主题。是一座反映胶济铁路诞生发展的专题性展馆，于2021年12月31日正式开馆。胶济铁路青岛博物馆共设起点、联接、抗争、铸魂、腾飞五个展厅，面积1823平方米,有展品实物1400余件。博物馆就在青岛站的A出口，钟表楼的建筑也特别容易识别，而且博物馆不远处即是栈桥景区，参观完博物馆，可直接去栈桥打卡。👏实用贴士：📍坐标：青岛 胶济铁路青岛博物馆🎫门票：免费🚇地铁：1号线 青岛站 A出口🚗打车或自驾：直接导航 胶济铁路青岛博物馆

济南著名历史建筑——津浦铁道公司旧址位于济南市市中区经一路2号，1909年建成，最初为津浦铁道公司驻地，20世纪20年代津浦铁路与胶济铁路的车站合二为一后成为津浦铁道公司的宾馆。1937年12月27日，日军侵占济南，该建筑成为日本特务机关驻地。1945年9月日本投降后，国民党军队进入济南，在此先后设立了济南警备司令部、济南防守司令部。2013年该建筑被公布为省级文物保护单位。

济南·济南市市中区

济南著名历史建筑——德华银行旧址位于济南市市中区经二路191号，始建于1901年前后，最早是修建胶济铁路的德国总工程师办公处，1906年改为德华银行，现为国家级重点文物保护单位。该建筑坐北朝南，平面自由布局，主体部分为二层，局部三层，设有全石砌筑的半地下室，总建筑面积1640平方米，为砖木混合结构。

⭕ 济南周末两日游|打卡济南最全摄影攻略 ️济南除了人尽皆知的泉水，好喝的啤酒，好吃的煎饼卷大葱，还有好多好玩的地方呀~这次去济南之前，我做了两天的旅行攻略，把想要打卡的地点专门罗列了一下，但还是免不了翻车，比如天气……-⭕️我是周六上午到济南站的，济南行安排如下：✅Day1：胶济铁路博物馆——大明湖——曲水亭街——芙蓉街——趵突泉——泉城广场——宽厚里——解放阁打眼一看好像很多地方，其实都在一片，除胶济铁路博物馆到大明湖需要乘车，剩余的地方，都在大明湖旁边一带哦。✅Day2：泉城公园——老舍故居——山东美术馆——百联奥特莱斯⭕️为了去看看老舍的故居，前一天住在了这附近，起床后先去泉城公园溜了个弯，等九点老舍故居开门参观了下。到山东美术馆，记得先上2楼排队打卡超然楼哦~最后一站是奥特莱斯，至于为什么你懂得，感受异域风情之外，可以满载而归~-

提到了4个地方

胶济铁路博物馆⛰【景点攻略】📍详细地址：山东省济南市天桥区经1路30-1🚗交通攻略：济南站400米步行 经一纬二站公交站 🕙开放时间：09:00-16:00，周一闭馆💰门票价格：免费，需要门口存包🌟亮点特色：为胶济铁路济南站旧址，始建于1915年。车站呈一字型，中间高为进站大厅，东侧为候车室，西侧为三层的铁路饭店，整体建筑厚重，体现了欧洲文艺复兴初期的艺术风格。 在1939年日本侵略者为了控制铁路权，与津浦铁路济南站合并，建筑上辉煌的津浦济南站拆毁，只留下了四面钟。（展览可见）📌小Tips：济南站的修建是德国对胶州控制的渴望，修建了青岛到济南的铁路，不过随着铁路的修建，经济和文化促进发展，也涌现了一批学者和企业家。展厅都分区域介绍。 胶济铁路通车至新中国成立，先后见证了日德战争，五四运动（胶济铁路归属问题爱国运动），五三惨案等，风风雨雨的动荡也反应出中国人民的不屈。 展览有一些实物展和当时铁路工作的真实场景，很有教育意义。⏳游玩时间：一小时

济南·胶济铁路博物馆

胶济铁路济南站，建成于1911年前后，为胶济铁路的起点站。建筑平面基本呈“一”字形，东西向布置。中部高大、突出为候车大厅，大厅立面作对称处理，宽大高起的花岗石台阶，中部檐板作圆形隆起，置圆钟，以强调中轴线。转角处为双层高大粗壮的圆柱，顶部饰以爱奥尼克柱头。西翼两层较长，东翼单层较短，作非对称均衡处理，是经营管理和饭店用房。局部设地下室。立面线条简朴大方，门窗比例协调，硕大的坡屋面夹层上以弧形老虎窗打破了单调的沉闷感。整个建筑以灰黄色饰面，灰白色整砌蘑菇石为墙基，灰红色瓦屋面，色彩明快，沉着，体现出质朴庄严的风格。平面布局经济、适用，建筑物构图严谨、稳重。是一个成功体现德国文艺复兴初期建筑艺术和结构形式的建筑物。

济南·胶济铁路博物馆

山东济南胶济铁路博物馆序厅序厅由6根立柱上的12幅黄铜机车浮雕、5组原建筑地面上的德国铁十字勋章图案和百年前的德国钢枕钢轨原件组成,寓意胶济铁路诞生于德国对山东殖民统治大背景下,历经百年沧桑的艰辛历程。黄铜镶嵌的“1904.6.1”是胶济铁路全线通车日期。序厅背后，以取自济南站大钟原型的黄铜时钟表盘为题材,在穹顶历史影像的呼应下,以动静结合的方式表现了胶济铁路穿越百年,迈向未来的时空概念。

济南·胶济铁路博物馆

济南胶济铁路博物馆“胶济百年”主题浮雕浮雕用艺术的手法高度浓缩了100多年来胶济铁路诞生发展的历程。浮雕由三部分组成,第一部分反映了胶州湾被德国占领后,胶济铁路从勘测到开工、通车的曲折过程。第二部分反映了与胶济铁路相关的巴黎和会、五四运动、接收胶济、军民抗战等中国近代重要的历史事件,折射出中国人民背负的屈辱艰辛。第三部分展现了共和国成立至今铁路的建设和发展,展示出济南铁路局与时俱进的精神风貌。

济南·胶济铁路博物馆

济南铁路管理局，辖内线路一览图。这幅图的时间应该是1949年，解放战争济南路局刚成立初，那时的济南铁路局辖区很大，包括山东河南江苏安徽省域，德州以南长江以北主要铁路，津浦陇海胶济淮海的铁路线，青岛连云徐州合肥蚌埠商丘，以及长江边的浦口裕溪口站。

【胶济铁路博物馆/济南】今天又是略兴奋的一天，爸妈带我or我带爸妈去看了老济南火车站附近的老建筑。图一这个建筑是在1904年济南开埠之后建立的电报收发局旧址，具体什么缘由建的网上没能搜到，在29年铁路修成之后收编成铁路附属的邮电局。图四是它以前的样子。我真的不能相信自己的眼睛，我问我妈为啥我以前不知道济南有这样的老建筑，我妈说你小的时候对这些会感兴趣？其实不是不感兴趣，我们院子里的孩子学会骑自行车后成了“开辟新天地”的周末骑车活动，也去过洪楼教堂，还骑车去过山大的校园，只是火车站从来不在我们考虑的范围，谁能想到火车站附近会有啥有趣的地方。图五图六是连我爸妈都不知道的胶济铁路老济南站，据说老济南站比较特殊的是它当时具有两个同样是德国人设计建筑的老车站，一个就是图七已经被拆了的津浦铁路（今天的京沪线）的济南站，图五图六是胶济铁路（济南到青岛）的老济南站，周边全是配套的德国建筑，老车站所在的经一路下面所有上下水道也都是德国人建筑设计的。我们在车站周边走一走，我问妈妈我有没有见过老济南火车站，我妈说你见过，你那时一岁。（我……）图八图九是散落在车站周边的德国建筑，听爸妈说老车站附近以前都是洋建筑但都被拆了，仅存的几个像样的老建筑全是owned by 铁路局。

济南·胶济铁路博物馆

原胶济铁路济南站，现为济南胶济铁路博物馆

济南·胶济铁路博物馆

济南，胶济铁路博物馆，原胶济铁路济南站的贵宾候车室和西餐厅。

济南·胶济铁路博物馆

济南人的发现之旅探秘经纬之间.寻踪百年建筑🏮不远行就地过年，不如趁此机会深度体验济南的传统文化。带75步小朋友入住济南富力凯悦酒店的第二天，体验了酒店新推出的打卡老建筑之旅，从酒店乘专车出发，寻觅老济南，探寻开埠时代留下来的老商行，经典老建筑。别说，连我这个济南人都上了生动的一课，这些经历了百年沉浮的老建筑，每一道雕纹，每一束老藤，每一块青瓦黑砖都娓娓诉说着老济南的文化底蕴。No.1 胶济铁路博物馆🚄胶济铁路博物馆是一座反映胶济铁路诞生发展的专题性展馆，门口的大火车也算是济南的网红打卡拍照地之一了。博物馆有四个专题展区，将济南老火车站的前世今生、胶济铁路与历史文化名人、红色胶济、走过百年的回眸和发展一一呈现。穿梭在楼梯间，仿佛走进了三四十年代谍战片的场景里一般，穿一身旗袍或是复古的西装，太出片了！📖博物馆门口处还有济南最美复古书店—阡陌书店No.2 北洋大戏院北洋大戏院，始建于1905年，是济南市最早的戏剧演出场所，也是山东省历史最悠久且至今仍在使用的专业戏剧演出场所。No.3 老洋行山东丰大银行旧址，济南人称之为“老洋行”，始建于1919年，是济南商埠区保存较完整、具有南欧巴洛克建筑风格的“孤本”。老洋行记录了济南开埠的历史，是来济南不得不看的老建筑之一。No.4济南德华银行旧址济南的第一座德式建筑，建于1901年，双坡红瓦二加一层别墅，高低错落，具有浓郁的巴洛克风格，也是济南第一家外商银行。整个行程2小时左右，还会打卡大观园、老济南主题邮局～虽说老建筑之间距离不算太远，但有酒店专车接送并讲解就方便了许多。现在入住酒店即可免费报名参与发现之旅，只要成功打卡老建筑行程图片并发布到自己的社交平台，还可以获得济南府中餐厅传统白皮酥礼盒一份哦～

上游机车，珍贵记忆，一代经典。拍摄于济南胶济铁路博物馆

原胶济铁路济南站，现为济南胶济铁路博物馆

胶济铁路勘测线路，1890年代由德国工程师设计，路线大体沿鲁中山区北部边缘延伸，既避开山区减少工程量和建设难度，又串联起胶州青州潍县等重要城镇，且沿线有众多铁矿煤矿及粮棉产区。

上游机车，珍贵记忆，一代经典。拍摄于济南胶济铁路博物馆

济南·胶济铁路博物馆

济南胶济铁路博物馆、融汇老商埠、小广寒电影博物馆之巡礼

济南·胶济铁路博物馆