乘坐Golden pass Express 火车从蒙特勒去因特拉肯,在茨韦西门Zweisimmen 转车的时候,在这个小镇的火车站周边步行的转了转,感觉也不错,路过的朋友可以在这小镇上留上一个小时周边转转。
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乘坐Golden pass Express 火车从蒙特勒去因特拉肯,在茨韦西门Zweisimmen 转车的时候,在这个小镇的火车站周边步行的转了转,感觉也不错,路过的朋友可以在这小镇上留上一个小时周边转转。
当进入了白雪覆盖的冬季,乘坐火车在温暖的车厢欣赏风景,是不是格外温馨惬意?瑞士冬季的宝藏线路——金色山口全景观快车线路GoldenPassLine往返于瑞士南部的与之间,踏上金色山口全景观快车,阳光透过明净的玻璃窗洒在身上,寒冷的空气隔绝在外,再喝一杯美味的热巧克力饮料,幸福感满满!这条宝藏线路上常年运行着3条特色线路,一起来一探究竟吧!🚂金色山口全景观快车GoldenPass Panoramic 观 · 壮丽景色全景观的宽大玻璃车窗犹如影院里的大银幕,万千景象轮番上演:开阔的日内瓦湖、白雪覆盖的葡萄梯田、童话般的城堡和层层叠叠的群山……金色山口全景观快车往返于蒙特勒(Montreux)和茨魏西门(Zweisimmen)之间,拥有独特的全景观车窗,让乘客在座位上就能沉浸式体验车窗外的自然风光。据说,乘车的感觉就像火车消失了,而你直接坐在了车外的风景中!持任何瑞士交通系统票证和通票均可乘车,仅需提前预约座位并支付少许订位费。🚂金色山口古典列车 GoldenPass Belle Époque享 · 复古风情金色山口古典列车是全球首列豪华米轨火车,它集舒适、优雅和浪漫于一体,将为游客开启一场穿越回20世纪30年代的梦幻之旅。列车行驶在蒙特勒和茨魏西门之间,全面重现了东方快车的古典风格,车内镶嵌着珍贵的木材,装饰着镀金的饰物,座椅柔软又舒适。持任何瑞士交通系统票证和通票均可乘车,不收取任何附加费,如提前订座则需支付少许订位费。🚂金色山口快车东段(琉森-因特拉肯快线)Luzern–Interlaken Express赏 · 湖光山色金色山口快车东段(琉森-因特拉肯快线)将带领人们进入瑞士的心脏地带,它连接着世界上两处知名的旅游胜地——琉森(Luzern)和因特拉肯(Interlaken)。在两个小时的车程中,你将穿梭在瑞士阿尔卑斯群山之间,遍访沿途无数湖泊及瀑布美景!持任何瑞士交通系统车票和通票均可乘车,不收取任何附加费,如提前订座则需支付少许订位费。
瑞士黄金列车环游 | 走进夏日的山水画框瑞士的风光在山水之间,搭全景观火车环游瑞士,不仅是体验瑞士的最佳方式,也为我的瑞士之行画上一个最美的圈 ——✦——✿——【黄金列车】——✿——✦——从卢塞恩到蒙特勒,从琉森湖到日内瓦湖,透过全景车窗畅游瑞士📍行驶区间❶卢塞恩Luzern—因特拉肯Interlaken🕙1小时50分⚠️选IR标志的景观列车🔖tips卢塞恩 因特拉肯 度假城市沿途风景以清澈的湖泊和陡峭的高山峭壁为主❷因特拉肯Interlaken—茨魏西门Zweisimmen🕙1小时30分⚠️选RE标志的列车🔖tips中途在施皮茨Spiez换乘沿途风景前半段图恩湖,后半段会进入山谷森林和农场❸ 茨魏西门Zweisimmen—蒙特勒Montreux🕙2小时10分⚠️选PE标志的景观列车🔖tips茨魏西门12:02和17:02,蒙特勒09:50和14:50这两趟列车没有全景天窗这一段是黄金列车风景最精彩的一段,翠绿牧场上吃草的奶牛,传统的小木屋,连绵起伏的阿尔卑斯山脉,当看到日内瓦湖时即快到终点蒙特勒🎫购票攻略❶SBB点对点车票提前订可以买到supersaver ticket折扣票❷Swiss Pass通票可以乘坐黄金列车不强制订座,旺季建议订座 ——✦——✿——【卢塞恩】——✿——✦——🌟🌟🌟🌟🌟山峦皇后瑞吉山,超2000米的皮拉图斯山,夹在阿尔卑斯山峰间的琉森湖,共同构成了卢塞恩的湖光山色🏷景点❶狮子纪念碑动人雕刻,为纪念战死的瑞士雇佣兵❷冰河公园冰川形成的地貌遗迹❸水塔花桥地标,古老的木质廊桥,跨越罗伊斯河❹穆塞格城墙登塔楼俯瞰城市风景,远眺山湖景致⛰山峰❶瑞吉山搭登山列车一览阿尔卑斯山全景观❷皮拉图斯山最陡的齿轮登山列车环游皮拉图斯 ——✦——✿——【因特拉肯】——✿——✦——🌟🌟🌟🌟🌟欧洲屋脊少女峰,詹姆斯同款雪朗峰,美丽绝伦的冰川,绿色图恩湖,最精华的因特拉肯🏷景点❶图恩湖鲜花盛开,与雪峰呼应的美景❷因特拉肯小镇童话小镇🏔山峰❶少女峰欧洲最高的火车站,安徽黄山的姐妹峰❷哈德库尔姆玻璃地板高空观景平台赏山湖画卷
金色山口列车6月15日离开蒙特勒,去图恩住3天。先坐金色山口列车至茨韦西门,然后换普通列车到图恩。金色山口列车每天有不少班次,有的车次到因特拉肯,有的只到茨韦西门。凭瑞士通票可直接上车,无需预订座位票,但为了确保有靠窗座位,还是买了座位票。金色山口列车全线为蒙特勒--因特拉肯--卢塞恩,蒙特勒至因特拉肯段由MOB公司经营。金色山口列车(Goldenpass Express)也叫黄金列车。所谓山口是指蒙特勒至因特拉肯段主要行驶于山区,要过几个山口;而因特拉肯至卢塞恩段基本在湖边走,已没有山口的意思了。离开蒙特勒后火车就开始爬山,此时可从车窗俯瞰蒙特勒和莱蒙湖景观。景观列车车窗很大,且顶部两侧有天窗,视野开阔,车厢两侧景观均可远眺环视,不过也很晒。与后来坐的冰川快车相比,感觉金色山口列车的景观更漂亮,更有瑞士风的田园牧歌世外桃源的味道。当然冰川快车最美之时在冬季。夏季青山绿草,景色养眼,想必冬季白雪皑皑,自然别有胜景。从蒙特勒到茨韦西门的铁路基本走向是西南往东北,因此上午坐右侧大部分时间比较晒。许多人说金色山口列车风景最美的线段是蒙特勒至茨韦西门这段,全线走下来看(茨韦西门至卢塞恩坐的是普通列车),应该说各有千秋,蒙特勒至茨韦西门段胜在绿草如茵、斑块森林和山村木屋组成的世外桃源般如画美景,另有伯尔尼高地连绵雪峰壮丽美景,而茨韦西门至卢塞恩段要经过图恩湖、布里恩茨湖、龙疆湖、萨尔嫩湖、阿尔贝纳赫湖和卢塞恩湖等6个湖,故胜在风景迷人的湖光山色,特别是其中的龙疆湖。11:29按时抵达茨韦西门站。
欧洲独行90天 | Day 35 瑞士瑞铁黄金快车和沿线小镇们黄金列车,连接明媚的日内瓦湖区和阿尔卑斯的山谷,原野和雪顶,并经过如诗如画的少女峰区域。如果有机会,这段列车真的应该多坐几次。黄金列车配备全景车窗,超大的观景窗口和头顶天窗,让眼睛贪婪的不知往哪放才更好。说童话世界是被用滥了的词,但你真的好像乘上了一列童话里的列车,一路都是你的梦想。1、线路全线途径蒙特勒(Montreux)- 茨魏西门(Zweismmen)- 因特拉肯(Interlaken)- 卢塞恩(Luzern),全程5.5小时,由3家公司共同经营,需要在茨魏西门和因特拉肯换车。中途还有施皮茨,龙疆等绝美的小镇。不用纠结该坐哪一段,哪段都不应该错过。持有瑞士通票,在持有时间内,瑞铁都是无限次乘坐的。如果真的时间有限,我推荐因特拉肯到卢塞恩这一段。途径少女峰地区,布里恩茨湖和龙疆。布里恩茨湖像一块翡翠,颜色和湛蓝的日内瓦湖是不一样的。如果一定要选择,我更喜欢翡翠的色泽。2、关于车票凭Swiss Pass可以直接上车,无需单独购票。不强制订座,早一些去车站,肯定还是有座位的。3,网站http://www.goldenpassline.ch/en
施皮茨(Spiez)是黄金线上从因特拉肯到茨魏西门(Zweisimmen)这段(Interlaken Ost — Interlaken West — Spiez — ...)途径的一座瑞士小镇,也是我心中瑞士最美的小镇。施皮茨坐落在图恩湖畔的小山坡上,火车站则建在坡顶,走出火车站就能看到大半个镇子,对面山坡上有葡萄园,远处湖边有一座古堡。从火车站顺着小路向湖边走去,两旁都是当地人的屋子,房前屋后,花团锦簇,绣球花在这里好像特别受欢迎,偶尔也能看到满墙盛开的玫瑰,争妍斗艳,姹紫嫣红。小路曲折蜿蜒,绿草如茵,花香四溢,一路走,一路摄影,不知不觉就来到了湖边。湖边的古堡建于1200年,现在是博物馆,可进去参观,每周开放几天(我每次去开放时间都不同,所以想去内部参观的提前看好时间是否开门哦)。湖面上点点船只,偶尔飞来一两只白鹭停在上面。岸边是三三两两谈笑的中年人,草地上一群少年正在打橄榄球,黄发垂髫,怡然自乐,是啊,施皮茨就像世外桃源。建议行程 1 - 2 DAYS:强烈建议在施皮茨至少住一晚。伴着满天繁星入睡,第二天清晨,去湖边走走,像是置身在童话世界。虽然瑞士小镇风格不尽相同,但施皮茨是最有代表性的一个,我总对朋友说:“如果瑞士只能选择一个小镇游览,那就去施皮茨吧,你不会后悔的。” 临湖有一家酒店叫Hotel-Restaurant Seegarten-Marina,酒店餐厅的鱼做得不错,配的奶油酱汁是用白葡萄酒调的,吃起来并不腻,夏天的时候坐在户外吃饭,吹着微风,再点一份甜点,配着香槟慢慢吃。更多攻略请看穷游文章《在瑞士坐火车》
瑞士三大旅游观光列车:冰川列车、伯尔尼纳快车、黄金列车,对于买好了瑞士通票的我们,多坐车坐船玩景点才能最大限度值回票价。因行程限制错失了前两种火车后,黄金列车不能再错过了。黄金列车(Golden Pass)指的不是一列火车,它实际上是一条经典的瑞士火车观景线路,这条线路是指“蒙特勒(Montreux)——茨魏西门(Zweisimmen)——因特拉肯(Interlaken)——琉森(Luzern)”这段主线路以及这条线路上的若干分支线路。这条线路的上火车的区别主要在于车辆,带大窗户和天窗的就是传说中的观光列车啦。从到,再到,沿途高山、湖泊、临湖村庄、悠闲的天鹅以及和天鹅共浴的人们,风景真的美到爆,只要天气给力,随手都是桌面。
当我从因特拉肯东站登上前往琉森的黄金列车(又名金色山口快车)时,与我一起上车的,有一对来自南亚的年轻情侣,几个瑞士当地的老人,还有一个来自美国的庞大的旅游团——他们几乎占据了两三节车厢,兴奋地谈论着即将的火车之旅。瑞士无疑是火车旅行的天堂,高度发达的铁路系统已经让这个国家的列车“公交化”了,瑞士的火车票不规定班次,也不限定座位号,只在坐席等级上有所区分,而且就像瑞士的手表一样准时——在瑞士,2、3分钟内的列车换乘如同家常便饭。“两种语言、三个世界、六个湖泊、一条线路”——无数的旅游攻略都在用这几个数字诠释着黄金列车线路。黄金列车实际有三段,从瑞士中部德语区的老城琉森(卢塞恩),到少女峰下的因特拉肯,再到茨魏西门,最后抵达西南部法语区的湖畔城市蒙特勒,阿尔卑斯山的崇山峻岭,与日内瓦湖、图恩湖、布里恩茨湖和琉森湖这些名声如雷贯耳的湖泊都被串联在这条铁路线上。从因特拉肯到琉森,传说中经典中的经典,黄金快车最美丽的一段,黄金列车沿着布里恩茨湖、朗格湖(又称龙疆湖)、萨尔嫩湖的边沿前行,最后抵达琉森湖畔。从迈林根开始,列车还将攀爬山峰,直到布伦迪山口后开始下山,阿尔卑斯山险峻的山峰与波光粼粼的湖水相映成趣,而无一例外的,在湖泊旁都有一座或是更多的瑞士小镇。教堂的尖顶、木屋别墅、牧场和牛群不断地向后退去——黄金列车拥有我乘坐过的车窗玻璃最为巨大的车厢,位于车头的高高在上的一等座更是biger than biger,而且还是全景式的车窗,这般的透明与无敌视野足以让人生出自己是火车司机的幻觉,正驾着长长的列车穿行于湖光山色间。
完全没有计划的一次旅行,游记是这不成了,写些心得吧!1. 瑞士通票swiss travel pass:在网上买的,4天连续的281CHF,其实对我来说买3天或者不买都可以的。但是可以坐goldepass还是很值的,本来打算去西庸城堡的,结果到了车站刚好有一趟蒙特勒到Zweisimmen的车,就上去了,不用预约,找没人的地方坐就可以了。2. 日内瓦的酒店和旅馆应该都会提供日内瓦通票,通票最长期限15天,我住的酒店会在票上写好日期,可以坐日内瓦zone10范围内的公共交通;3. 换钱:因为直接来的,没换钱,结果出了酒店,不收美金,欧元也只能在大的地方用,刷卡可以,但是会有最低限额,例如在杂货铺买瓶水2.5CHF的话,就不能刷卡,不收美金欧元,也无法支付宝微信,所以还是要换一些零钱的。4. 巴士:巴士站很多不是对面的,会在两条街上,所以要看站牌和站牌上的方向,不然很容易干等不来车或者坐反。一般会比较准点,巴士站也会有电子显示屏显示下班车时间。周末间隔会较长。
瑞士黄金列车,如行画中!当我从因特拉肯东站登上前往琉森的黄金列车(又名金色山口快车)时,与我一起上车的,有一对来自南亚的年轻情侣,几个瑞士当地的老人,还有一个来自美国的庞大的旅游团——他们几乎占据了两三节车厢,兴奋地谈论着即将的火车之旅。瑞士无疑是火车旅行的天堂,高度发达的铁路系统已经让这个国家的列车“公交化”了,瑞士的火车票不规定班次,也不限定座位号,只在坐席等级上有所区分,而且就像瑞士的手表一样准时——在瑞士,2、3分钟内的列车换乘如同家常便饭。“两种语言、三个世界、六个湖泊、一条线路”——无数的旅游攻略都在用这几个数字诠释着黄金列车线路。黄金列车实际有三段,从瑞士中部德语区的老城琉森(卢塞恩),到少女峰下的因特拉肯,再到茨魏西门,最后抵达西南部法语区的湖畔城市蒙特勒,阿尔卑斯山的崇山峻岭,与日内瓦湖、图恩湖、布里恩茨湖和琉森湖这些名声如雷贯耳的湖泊都被串联在这条铁路线上。从因特拉肯到琉森,传说中经典中的经典,黄金快车最美丽的一段,黄金列车沿着布里恩茨湖、朗格湖(又称龙疆湖)、萨尔嫩湖的边沿前行,最后抵达琉森湖畔。从迈林根开始,列车还将攀爬山峰,直到布伦迪山口后开始下山,阿尔卑斯山险峻的山峰与波光粼粼的湖水相映成趣,而无一例外的,在湖泊旁都有一座或是更多的瑞士小镇。教堂的尖顶、木屋别墅、牧场和牛群不断地向后退去——黄金列车拥有我乘坐过的车窗玻璃最为巨大的车厢,位于车头的高高在上的一等座更是biger than biger,而且还是全景式的车窗,这般的透明与无敌视野足以让人生出自己是火车司机的幻觉,正驾着长长的列车穿行于湖光山色间。
Sparenmoos-茨魏西门雪橇滑道 | 滑道有7公里,全家可以一起滑行,雪橇可以租用。
Seebergsee环形远足线路 | Seebergsee环形远足线路和山地骑车游的起点是茨魏西门,一路向上可以欣赏到清澈的高山湖泊,再往前到Stiereberg(山间别墅有一个浴池),返回到原点。地址:Zweisimmen
Obersimmental家庭线路 | 这条线路将带您走进木工艺术的世界,参观宏伟的西门塔尔建筑,亲历技艺精湛的雕刻和壁画。
住宿便宜,游客不多,地处伯尔尼高地,特别漂亮
这个座落于伯尔尼高地的古朴村落是前往举世闻名的格施塔德—萨嫩的门户。茨魏西门是蒙特勒伯尔尼高地(MOB)铁路的起点,直接通往目的地日内瓦湖区的蒙特勒。