昨天刚去完,现在去华沙的路上得5小时车程,所以有空写一下。
这里提醒一下,之前我是看到穷游er们的攻略说miner'a route比较有意思,tourist route太坑爹,所以一个多月前网上预约并且付款了miner's route。这两个路线的英文导游价格是一样的,普通票都是84波兰币,拍照另加10波兰币。但是昨天到了才发现2个路线走的地方完全不一样,两个矿洞入口相隔500米。当地有很清晰的标识不会迷路。
tourist route走的是已经开发好的Danilowicz Shaft矿洞,里面有最值得看的Chapel of St. Kinga,也就是招牌照片里面金碧辉煌的那个,人类和大自然结合的UNESCO杰作。相反miner's route走的是另一个未完全开发的Regis Shaft矿洞。这里他们会给你油灯、防水衣和铁锹等可以自己挖掘的工具,模仿当年盐矿工的劳作。我觉得作为游客肯定要先走tourist route,否则看不到那个教堂有点可惜。如果你预备了一天时间游览维利奇卡,则可以走完tourist route再玩miner‘s route。
tourist route不需要预约,每天英语导游30分钟一班,反而miner’s route需要预约,英文导游一天只有3班,分别是11:00,13:00和16:00,如果想玩完tourist route再玩miner‘s route的,可以预约后2班。
盐矿是早上8:30-9:00开始参观,每个route需要3小时,从krakow中央车站坐火车前往,班次很多基本每隔半小时一班。票价3波兰币,22分钟到达火车站Wieliczka Rynek Kopalnia。如果坐304汽车,则是每隔20多分钟一班,票价3.8波兰币,约半小时到达汽车站Wieliczka Kopalnia Soli. Zone I。火车和汽车上下车地点相隔300米左右,一下车就可以看到矿洞入口的标识,不会迷路,小镇很小跟着人流走也可以。维利奇卡盐矿
这里提醒一下,之前我是看到穷游er们的攻略说miner'a route比较有意思,tourist route太坑爹,所以一个多月前网上预约并且付款了miner's route。这两个路线的英文导游价格是一样的,普通票都是84波兰币,拍照另加10波兰币。但是昨天到了才发现2个路线走的地方完全不一样,两个矿洞入口相隔500米。当地有很清晰的标识不会迷路。
tourist route走的是已经开发好的Danilowicz Shaft矿洞,里面有最值得看的Chapel of St. Kinga,也就是招牌照片里面金碧辉煌的那个,人类和大自然结合的UNESCO杰作。相反miner's route走的是另一个未完全开发的Regis Shaft矿洞。这里他们会给你油灯、防水衣和铁锹等可以自己挖掘的工具,模仿当年盐矿工的劳作。我觉得作为游客肯定要先走tourist route,否则看不到那个教堂有点可惜。如果你预备了一天时间游览维利奇卡,则可以走完tourist route再玩miner‘s route。
tourist route不需要预约,每天英语导游30分钟一班,反而miner’s route需要预约,英文导游一天只有3班,分别是11:00,13:00和16:00,如果想玩完tourist route再玩miner‘s route的,可以预约后2班。
盐矿是早上8:30-9:00开始参观,每个route需要3小时,从krakow中央车站坐火车前往,班次很多基本每隔半小时一班。票价3波兰币,22分钟到达火车站Wieliczka Rynek Kopalnia。如果坐304汽车,则是每隔20多分钟一班,票价3.8波兰币,约半小时到达汽车站Wieliczka Kopalnia Soli. Zone I。火车和汽车上下车地点相隔300米左右,一下车就可以看到矿洞入口的标识,不会迷路,小镇很小跟着人流走也可以。维利奇卡盐矿
PS.
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维利奇卡盐矿
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