从培拉特去乔罗沃达，真正体验了一把非大城市之间的交通是如何的。图一是hostel的老板给的培拉特去各地的时间表。因为这个老板组织去乔罗沃达附近的峡谷一日游，价格30欧，他说自己去很麻烦，因为可能找不到回来的公交，看他不情愿，所以我一开始没有问他车次。只根据网友的攻略，坐了11点的车去的，后来才发现还有更早的车。那车的牌子写的地点不是乔罗沃达，因为都说乔罗沃达是最后一站，所以一开始我并没有发现是哪辆车。后来在当地人的指引下才发现这车可以去，车停在一个加油站前面，那里停了各种去不同地点的小巴。加油站后面是医院。而到那里的乘客，一开始只有我，后来在乔罗沃达之前的村子又上了两个当地人，我们三人是最后下车的，如果没有我或后面的两个人，这车都不一定会去乔罗沃达。回程更扯，下车时问了司机几点回程，司机说2点，但我看到车上的牌子写的是回培拉特是2点半，就以为是司机英语不好没说齐。这点时间只够看个古桥的。结果2点10分回到上车点没看到车，旁边的餐馆老板也说2点半会有车，但我发现旁边有个公交车的牌子，赫然写着6点到14点，不止是回佩特拉的车见不着，连下车时看到的去地拉那的车都不见，没有一辆bus。阿尔巴尼亚的公交信息一定要当时当地去问，别人的经验都不作数的。为什么会这样？后来搭顺风车时了解到，很多村子人口变少了，当地人变穷了，坐车的人少，车次就少了，而且经常根据乘客情况而变。几年前，来这里的车比现在大一倍，乘客比现在多。培拉特