苏伊士运河是世界上最著名的国际海运航道之一,位于埃及东北部的苏伊士地峡,连接地中海与红海。
苏伊士运河全长约190公里,平均宽度365米,平均深度16米,最大通航能力为25万吨。
运河从北部的塞得港到南部的苏伊士城,穿过苏伊士地峡,连接地中海与红海。
运河沿线有四个主要湖泊:曼札拉湖、提姆萨赫湖、大苦湖和小苦湖。
最早开凿的运河构想可以追溯到公元前1800年左右,当时古埃及第十二王朝的法老辛努塞尔特三世下令修建了一条连接红海与尼罗河的运河,以促进直接贸易。
然而,这条运河在公元前1300年左右停止运营,并在随后的几个世纪里被荒废。
现代苏伊士运河的开凿始于19世纪。工程于1859年4月25日正式动工,历时10年,耗资1860万镑。1869年11月17日,苏伊士运河正式通航。
苏伊士运河是连接欧洲与亚洲的重要航道,大大缩短了东西方航程。
与绕道非洲好望角相比,从欧洲大西洋沿岸各国到印度洋缩短了5500至8000公里。
运河每年承担着全世界14%的海运贸易,是国际航运中具有重要战略意义的航道。
苏伊士运河的地理位置和战略价值使其成为政治争夺的焦点。1875年,英国购买了埃及持有的运河股份,并于1882年武装占领埃及,完全控制了苏伊士运河。
1956年,埃及总统纳赛尔宣布将运河收归国有,引发了第二次中东战争(苏伊士运河战争),最终埃及在美苏的压力下成功收回了运河的控制权。
1975年,埃及重新控制了苏伊士运河,并开始了对其现代化改造。2015年,新苏伊士运河疏浚工作完成,进一步提高了运河的通航能力和安全性。埃及苏伊士运河苏伊士运河
苏伊士运河全长约190公里,平均宽度365米,平均深度16米,最大通航能力为25万吨。
运河从北部的塞得港到南部的苏伊士城,穿过苏伊士地峡,连接地中海与红海。
运河沿线有四个主要湖泊:曼札拉湖、提姆萨赫湖、大苦湖和小苦湖。
最早开凿的运河构想可以追溯到公元前1800年左右,当时古埃及第十二王朝的法老辛努塞尔特三世下令修建了一条连接红海与尼罗河的运河,以促进直接贸易。
然而,这条运河在公元前1300年左右停止运营,并在随后的几个世纪里被荒废。
现代苏伊士运河的开凿始于19世纪。工程于1859年4月25日正式动工,历时10年,耗资1860万镑。1869年11月17日,苏伊士运河正式通航。
苏伊士运河是连接欧洲与亚洲的重要航道,大大缩短了东西方航程。
与绕道非洲好望角相比,从欧洲大西洋沿岸各国到印度洋缩短了5500至8000公里。
运河每年承担着全世界14%的海运贸易,是国际航运中具有重要战略意义的航道。
苏伊士运河的地理位置和战略价值使其成为政治争夺的焦点。1875年,英国购买了埃及持有的运河股份,并于1882年武装占领埃及,完全控制了苏伊士运河。
1956年,埃及总统纳赛尔宣布将运河收归国有,引发了第二次中东战争(苏伊士运河战争),最终埃及在美苏的压力下成功收回了运河的控制权。
1975年,埃及重新控制了苏伊士运河,并开始了对其现代化改造。2015年,新苏伊士运河疏浚工作完成,进一步提高了运河的通航能力和安全性。埃及苏伊士运河苏伊士运河
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