北九州作为日本明治时代工业革命的起点,一直是日本最主要的工业城市和港口城市之一。从小仓往东乘坐jr10分钟,到了门司港站。
这个站名非常别致,车站也很特别。始建于1914年,作为九州地区最古老的车站之一,于1988年成为首个被认定为国家重要文化财产的车站。从车站步行5分钟,是九州铁道纪念馆。 我不是一个铁道迷,但是人在九州,有非常多的机会接触各种限定列车和不同型号的JR列车,难免不对列车周边敏感起来。
九州铁道纪念馆入口有三台机车头,代表了三个年代的技术。往里走有大量的古老列车展示,还可以登上列车欣赏内部构造。在工业化进程中,恐怕没有比火车更重要的推动工具了。中国最有纪念意义的是绿皮火车一种,但是在日本,有太多的技术阶段与设计阶段。这个纪念馆就把铁路列车的重要片段,展示了出来。
对于摄影控,在一些古老的列车中,进行人像拍摄,也是非常难得的场景。也可以仔细的准备一些服装,进行配合。
【九州铁道纪念馆】
地址:福冈县北九州市门司区清泷2丁目
官方网站:http://www.k-rhm.jp/
开放时间:周一至周日9:00-17:00(最后入场时间16:30)。每个月第2个星期三(8月除外)、7月第2个星期四休息。(如第2个星期三为节假日,则将次日调换为休馆日。)
门票:300日元
日本火车旅行 九州铁路纪念馆
这个站名非常别致,车站也很特别。始建于1914年,作为九州地区最古老的车站之一,于1988年成为首个被认定为国家重要文化财产的车站。从车站步行5分钟,是九州铁道纪念馆。 我不是一个铁道迷,但是人在九州,有非常多的机会接触各种限定列车和不同型号的JR列车,难免不对列车周边敏感起来。
九州铁道纪念馆入口有三台机车头,代表了三个年代的技术。往里走有大量的古老列车展示,还可以登上列车欣赏内部构造。在工业化进程中,恐怕没有比火车更重要的推动工具了。中国最有纪念意义的是绿皮火车一种,但是在日本,有太多的技术阶段与设计阶段。这个纪念馆就把铁路列车的重要片段,展示了出来。
对于摄影控,在一些古老的列车中,进行人像拍摄,也是非常难得的场景。也可以仔细的准备一些服装,进行配合。
【九州铁道纪念馆】
地址:福冈县北九州市门司区清泷2丁目
官方网站:http://www.k-rhm.jp/
开放时间:周一至周日9:00-17:00(最后入场时间16:30)。每个月第2个星期三(8月除外)、7月第2个星期四休息。(如第2个星期三为节假日,则将次日调换为休馆日。)
门票:300日元
日本火车旅行 九州铁路纪念馆
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