285 蒲津渡遗址蒲州故城遗址

我国古代的一座繁华的名城蒲州城，在唐代时与陕、郑、汴、怀、魏并称全国六大雄成，明代时居全国三十三大工商城市之一，但在经历了明嘉靖三十四年（1555）的大地震及后来的多次黄河水患后，这座辉煌一时的城池于20世纪50年代终被废弃。

如今蒲州故城遗址已于1996年列入全国重点文保，故城位于黄河东岸永济市境内，是明代时重修的城市遗址。城市的平面呈正方形，四周有城墙，现只遗留北、南、西三面墙体，城门楼、月城（也叫瓮楼）尚在。城东有新修建的普救寺，城西则发掘出蒲津渡遗址。

蒲州城初建于北魏登国元年（386），能成为名城，主要得益于其地理位置的优越性。其地临黄河，在晋、陕、豫三省的交界点上，位于自东向西进的桥头堡上，战略地位重要，自建城以来一直备受重视。497年，魏孝文帝亲幸蒲州，随后的东魏丞相高欢又在此经营10多年，并在黄河上建起蒲津浮桥。之后的宇文护父子，在这里建起了一座名楼——鹳雀楼，且在蒲州城的北门外开凿了惠渠与永济渠，实现了农田灌溉，还用坚石垒筑起一条长数百米的石堰，拦阻黄河水，保护城体。及至唐代，蒲州进入其黄金时代。唐开元年间蒲津浮桥的改造，使它顺利沟通东西，成为名副其实的畿辅之镇，且商业极其发达。但在经历了金元战争后，蒲州城多被毁，虽明代有重建，但再也没有回到唐时的盛况。

蒲津渡遗址地处蒲州古城西门外。此处黄河谷地水流较缓，在隋唐之前，河道相对较窄，有利于开辟渡口架桥。此处平坦的河谷道路自然是晋陕间的交通捷径，蒲津渡恰好就在这条捷径上；从政治、经济的角度看，渡口两岸皆是富庶之地，但由于黄河水害，还是在近现代不可避免地走向了衰败。

蒲津渡遗址最重要的发现是出土了唐开元十二年（724）铸造的铁牛、铁人各4尊。是至今中国发现的历史最早、体积最大、分量最重、工艺最精的渡口铁牛。考古工作者还发现了唐、宋、元、明以来的渡口河岸；南北走向、宽3.3米的石铺路面；明万历年间加筑的石堤，砖砌的地面、水道以及南北走向的砖墙基等。

如今，蒲津渡遗址已开辟为景区，免费参观。内有一座博物馆介绍其历史，博物馆上方便是蒲津渡遗址和出土的唐代铁牛和铁人以及明代的故道。斗转星移，如今黄河河道已位于西边2公里处。至于蒲州故城遗址，则是在前往蒲津渡的马路中央，保留有当时的鼓楼和一座城门，可顺道看看。
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