沿着南浔铁路的遗迹继续向北，在赣江大桥下停泊着一条导弹驱逐舰，那便是舷号163的南昌舰。她于1977年建造，1982年服役，自2016年退役后永久停泊于南昌成为一个收费的旅游景点。算上潜艇在内，这也是俺登上的国内第10条与世界第20条军舰。

163驱逐舰属于051Ｄ型驱逐舰，是中国自行设计建造的第一型导弹驱逐舰，如果说四大金刚的07型驱逐舰是前三十年的定海神针，那么051型驱逐舰可以说是改开三十年中国海军的台柱子。这一型号的驱逐舰除了火力外强化了续航能力，使得对南海的控制力大为强化，1984年5月2日，南昌号在曾母暗沙抛锚号称“曾母暗沙第一锚”。在上世纪80年代的南海方向，中国海军首当其冲的敌人就是越南，1988年3月14日两国在赤瓜礁海域展开战斗，以中国海军完胜而告终。虽然南昌舰并未直接交火，但却作为第三梯队起到了外围增援的作用，所以军舰内部专门开辟了展室介绍这次辉煌的小胜利。作为参照物，314赤瓜礁之战真正的功勋舰、原本放置于青岛海军博物馆的护卫舰南充号，反而在2012年被解体拆毁了……

163驱逐舰舱室对外开放的部分包括舰桥、军官宿舍、厨房、弹药库与部分水兵舱。能看得出，这种型号军舰相比国外同行算不得非常优秀：防空、反潜火力并不十分充足，没有综合作战指挥中心，而且生活条件非常艰苦甚至没有独立的餐厅与手术室。但无论如何，这是中国海军大型舰艇国产化的里程碑，标志着中国海军由绿海走向蓝海。中以“南昌”命名的军舰163并非唯一，在她之前有南昌号护卫舰（前国民党海军第一舰队旗舰长治号，再往前是日本海军驻华舰队旗舰宇治号），之后则有055型驱逐舰101号接过历史接力棒，“南昌”之名仍然响彻在祖国的万里海疆。中国南昌南昌舰