2月10日,比亚迪举办智能化发布会,推出全民智驾战略,建“天神之眼”矩阵,全系配高阶智驾。“天神之眼 C”21款上市,覆盖7 - 20万,海鸥在列,让智驾大众化,推动行业变革。
当前,我国疲劳驾驶致事故占比 21%、死亡率 83%,智驾技术能监测路况、避险、减疲劳,但超 20 万的智驾车型居多,百姓难企及。比亚迪率先全系搭载高阶智驾,王传福称“好技术应人人可享”,意在解安全问题、推智驾普及。
“天神之眼”有三套方案:A用于仰望,B用于腾势及部分比亚迪车型,C用于比亚迪核心车型。“天神之眼 C”含先进硬件与算法,领先多领域,覆盖关键场景,高速高快领航、代客泊车、记忆领航功能提升出行安全舒适。
安全是电动车重点,“天神之眼 C”构建强安全体系,高快领航千公里 0 接管,AEB 100km/h 能刹停,后续提时速,代客泊车成功率 99%,遇突发可避险。
2018年比亚迪提出“电动化上半场、智能化下半场”,凭刀片电池等电动化领先。如今智能化潮起,其推全民智驾有底气:超 440 万台 L2 及以上辅助驾驶车构建大车云数据库;超 11 万研发人员,5000 多名智驾工程师,可全栈自研;依托最大新能源制造体系,带动产业链普及智驾。比亚迪全系搭载高阶智驾,正加速汽车智能化普及,未来携手伙伴,巩固中国智驾全球优势,引领智能化革命。#2025年买车看智驾# #比亚迪全系搭载高阶智驾#
当前,我国疲劳驾驶致事故占比 21%、死亡率 83%,智驾技术能监测路况、避险、减疲劳,但超 20 万的智驾车型居多,百姓难企及。比亚迪率先全系搭载高阶智驾,王传福称“好技术应人人可享”,意在解安全问题、推智驾普及。
“天神之眼”有三套方案:A用于仰望,B用于腾势及部分比亚迪车型,C用于比亚迪核心车型。“天神之眼 C”含先进硬件与算法,领先多领域,覆盖关键场景,高速高快领航、代客泊车、记忆领航功能提升出行安全舒适。
安全是电动车重点,“天神之眼 C”构建强安全体系,高快领航千公里 0 接管,AEB 100km/h 能刹停,后续提时速,代客泊车成功率 99%,遇突发可避险。
2018年比亚迪提出“电动化上半场、智能化下半场”,凭刀片电池等电动化领先。如今智能化潮起,其推全民智驾有底气:超 440 万台 L2 及以上辅助驾驶车构建大车云数据库;超 11 万研发人员,5000 多名智驾工程师,可全栈自研;依托最大新能源制造体系,带动产业链普及智驾。比亚迪全系搭载高阶智驾,正加速汽车智能化普及,未来携手伙伴,巩固中国智驾全球优势,引领智能化革命。#2025年买车看智驾# #比亚迪全系搭载高阶智驾#
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