会埋彩蛋的桥梁建造者,和并排4辆车的桥
原本只是顺路过来看看这龙门桥。没想到呀,桥面宽 8.7 米。赵州桥也不过 9 米。着实让我感到震惊。站在桥上望向桥底,嗯,没有水!似乎都成了旱桥了。说明这并非是他原本的位置。这也和三峡大坝蓄水有关。只不过,没有白鹤梁的待遇。无法原地保护,还得赶工期在蓄水前完成。

这座清代石桥不算出名,但建造者陈永恩却是本地建桥狂魔了(南川还有一座造型有些类似的)。出钱出力还要吆喝。哪里出行不易,他就在哪里架桥方便行人和乡里。而且,他还埋了一些彩蛋。比如把功德碑,直接刻在桥拱顶部。如果不是因为拆掉重建,很难看清楚。又比如桥正中有块“一脚踩五石”,且每块石板形状各不相同。

当然最有趣且精华的部分,是横跨桥体的两条巨龙。由两块重 10 吨的石头雕成。2 辆卡车!桥面离地 27 米。1875 年没有起重设备,工程问题怎样解决?

📍 重庆涪陵区 蔺市镇 龙门桥

🅿️:从武隆过来的国道 G348,加油站边上有条路,记得左拐。

🎫:免费

⚠️:❶ 找找那块“一脚踩五石”。我是事后查资料才知道的。但应该不难找,就在桥的正中央。❷ 原本还有一座牌坊的,但搬迁时“能拆多少是多少”,估计也是客观原因没有搬过来。❸ 这是三峡库区唯一一座整体搬迁的古桥。❹ 桥拱部分可以看到很多标着数字和字母的石块,这是当时搬迁时留下来的。❺ 查看历史卫星图,有段时间,搬迁后,桥下部分,是没入水中的。但现在修建公园,搞搞园艺,反而没有那个古趣了。
重庆
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