【爱的迫降 神秘的朝鲜之旅】
看了许多关于朝鲜的书籍、纪录片,直至真的去了这片土地,我发现对这片土地我还是缺乏了解,它比我想象的还要神秘,我只能用文字呈现出最接近真实的一种。
签证:朝鲜的签证是旅行社统一办理,签证是一张另纸签证,入境章也不会出现在你的护照上,都会盖在这张签证纸上,但出境时,这张纸也要被海关回收。
航班:从上海乘坐了隶属于朝鲜人民军的高丽航空飞往平壤,高丽航空的空姐美丽清秀,但是不允许拍照的。经过两小时的飞行,到达朝鲜平壤机场。
平壤地铁:🚇平壤的公共交通,有轨电车、无轨电车、地铁;出租车主要对游客开放;其实平壤市民最主要的出行方式就是踩自行车和走路,上班族会搭地铁。
朝鲜地铁始建于1966年,是金日成主席参观了北京正在建设中的地下铁路系统后,回到平壤发起修建的。朝鲜地铁是典型的苏联式大气恢弘的建筑风格, 作为世界上埋藏最深的地铁线,最深处达200米,平均深度达100米,同时具备防空洞的功能,是特别为随时可能发生的战争所考虑设计的。向往的世界云游法兰西小长假周边游平壤朝鲜
看了许多关于朝鲜的书籍、纪录片,直至真的去了这片土地,我发现对这片土地我还是缺乏了解,它比我想象的还要神秘,我只能用文字呈现出最接近真实的一种。
签证:朝鲜的签证是旅行社统一办理,签证是一张另纸签证,入境章也不会出现在你的护照上,都会盖在这张签证纸上,但出境时,这张纸也要被海关回收。
航班:从上海乘坐了隶属于朝鲜人民军的高丽航空飞往平壤,高丽航空的空姐美丽清秀,但是不允许拍照的。经过两小时的飞行,到达朝鲜平壤机场。
平壤地铁:🚇平壤的公共交通,有轨电车、无轨电车、地铁;出租车主要对游客开放;其实平壤市民最主要的出行方式就是踩自行车和走路,上班族会搭地铁。
朝鲜地铁始建于1966年,是金日成主席参观了北京正在建设中的地下铁路系统后,回到平壤发起修建的。朝鲜地铁是典型的苏联式大气恢弘的建筑风格, 作为世界上埋藏最深的地铁线,最深处达200米,平均深度达100米,同时具备防空洞的功能,是特别为随时可能发生的战争所考虑设计的。向往的世界云游法兰西小长假周边游平壤朝鲜
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