泉州城内被纳入世界文化遗产的大桥：洛阳桥

🏻古往今来
洛阳桥，又称万安桥，是著名的跨海梁式海港巨型石桥，素有“海内第一桥”之誉，也是古代“四大名桥”之一
洛阳桥是当时泉州郡守宋代大书法家蔡襄倡导兴建的，他撰写的《万安桥记》碑刻，是书法珍品，为历代书法家珍视，现保存在桥头蔡忠惠公祠内。

🏻走进洛阳桥
从市区自驾过来，很远便看到长长的一条横跨两岸，但越走近越发现其特色的地方
🔹桥上装饰有许多精美的石狮子、石塔、石亭，桥两端立有石刻人像守护。桥头有一块匾额，上面写着"海内第一桥"。
🔹桥下是忙碌在河道里的捕渔人，更让人叹为观止的是洛阳桥桥墩上密密麻麻的贝壳，这个曾在央视介绍过的桥梁技术也是世界独一无二的！万安桥万安桥万安桥万安桥

🏻建造工艺万安桥
🔹因建桥处海潮汹涌，江宽流急，建桥工程非常艰巨。为此，采用了一种新型建桥方法，叫做“筏形基础”，即在建造桥墩时，沿桥轴线将大量的石块抛于江底，形成一道扎入河床的矮石堤，待石堤稳定下来后再用条石横竖排列修筑桥墩。其造型就像小船，使得桥墩在潮水的冲击下“稳如泰山”。这种技术，直到十九世纪，欧洲人才开始采用。
🔹造桥的工匠们又想出了一个绝妙的办法“种蛎固基法”
牡蛎有两个壳，一个壳附在岩礁上或者另一个牡蛎上，互相交结在一起，另一个壳则盖着自己的软体。牡蛎繁殖能力很强，而且无孔不入，一旦跟石胶成一片后，用铁铲也铲不下来。工匠们利用牡蛎的这个特性，在桥基上种牡蛎。
没出几年，牡蛎把零散的石条、石头连成一个整体，又把冲散的石头也胶合在一起。洛阳桥基历时900余年而不垮、不散，牡蛎功劳不小。这件事，可以说是建筑史的一大创造。

🏻推荐游览：2小时
🏻交通：自驾，停车场就在桥边50米处，车位不算多，来的时候可以稍微早点
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