简直是疯了，竟敢在修路禁区建铁路，还穿过最美峡谷的金口大峡谷

老成昆铁路，抗住了苏联专家，其他西方专家的“正确”但保守的建议，而选择了能带动资源开采，有战略地位的西线。因为攀西地区蕴藏着丰富的煤、铁和有色金属资源。而西线不得不穿过这段被《中国国家地理》评为最美峡谷之一。在当时，这片是修建铁路的禁区。同时，也因为三线建设及之后的种种原因，这一带目前是禁止外国人进入的。但其实国人进入也无法看到什么特别的，毕竟能开放作为景区游览的，已无秘密可言。
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他们说“中国人简直是疯了”。但事后证明，991 座桥梁，穿过一座又一座山体。有时山体间就是这种一线天式的溪沟。虽然地图上只有一处一天线铁路桥，但其实沿路全是这种跨过溪沟的铁路桥，一座接着一座。当时机车牵引力差，也无力挖掘长隧道，搭长桥梁，为了爬上各种高坡，设计多种展线。造型多样，有眼镜形、灯泡形、麻花形、绳圈形。遗憾的是，我没有做足功课，也没能一睹这些上个世纪的风采。
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现在新成昆铁路通车了，想体验旧成昆铁路，也是可以的，只不过，只能分段体验。毕竟当然村民还依赖这些老式火车，和外界交流。由南往北，沿着安宁河谷穿行人，会看到铁马大桥，凌云壁，接着进入大渡河，这里的峡谷就像被撕开的地球裂缝一般。你很难想象，在这些地方居然世居着彝族人。甚至沿着那些更为狭窄的溪沟，能抵达山顶。那里有一座桌山，祖国幅员辽阔，国外有的我们几乎也都有。只是这种徒步路线，基本不在游客的愿望清单上。
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成昆铁路是那个时代，人定胜天的实例。但也埋藏了很多可歌可泣的故事。至于牺牲了多少烈士，迄今也没有权威的统计资料。但是光是沿线的纪念铁道兵的烈士陵园，就达到 24 处。
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𝑻𝒓𝒂𝒗𝒆𝒍 𝑺𝒕𝒓𝒂𝒕𝒆𝒈𝒚
📍位置┆四川乐山 金口大峡谷
📅日期┆2023 年 6 月
🅿️停车┆路边停车区比较少，主要在一线天铁路桥（古路村）、白熊沟（进沟口有私人停车场，小车可开进沟，特别凉快）、胜利村（村民民宿多、还有金口河铁道兵博物馆）
🚌交通┆自驾
🎫门票┆全程景点，均无门票
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𝑨𝒃𝒐𝒖𝒕 𝒎𝒆
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