菲律宾最接地气的交通工具
在菲律宾市区混乱拥挤的街道上,大型公交车旁、私家车和出租车中,自由穿梭着一辆辆色彩艳丽、配饰夸张的汽车,这便是菲律宾二战后的创举,也是一种当地文化,更是名副其实的“路霸”。
这些车被当地人称为吉普尼,每个司机都会根据自己的喜欢给车身进行涂装,除了引人注目的外表,它们实际肩负着菲律宾公共交通的使命。每一辆吉普尼都有指定路线,也可在沿途任意地方招手上下乘客。
吉普尼是二战时美国大兵遗留下来的一种吉普车(Willy Jeeps),20世纪50年代初,当地人将车斗加长,外观重新粉饰后便拉上了街头。很快它就成了解决当地交通难题的一剂良方,车厢内被完全拆除,并安装上面对面的两排长凳,这样便可以容纳足够多的乘客。
搭乘方法非常简单,你可以在上车前询问车站的工作人员或者身边的其他乘客,找到正确路线的车辆后,上车依次坐下即可。车费是一个个传到司机后方的窗口的,一般坐在窗边的乘客会帮大家接收零钱,再一个个传递回来。不过这种车在酷热的环境下还是很难受的,车厢内的味道就不说了,早晚高峰的时候,一辆车很快就会挤满,有的人只能抓着栏杆站悬挂在车外。
菲律宾像当地人一样生活镜头中的当地人
在菲律宾市区混乱拥挤的街道上,大型公交车旁、私家车和出租车中,自由穿梭着一辆辆色彩艳丽、配饰夸张的汽车,这便是菲律宾二战后的创举,也是一种当地文化,更是名副其实的“路霸”。
这些车被当地人称为吉普尼,每个司机都会根据自己的喜欢给车身进行涂装,除了引人注目的外表,它们实际肩负着菲律宾公共交通的使命。每一辆吉普尼都有指定路线,也可在沿途任意地方招手上下乘客。
吉普尼是二战时美国大兵遗留下来的一种吉普车(Willy Jeeps),20世纪50年代初,当地人将车斗加长,外观重新粉饰后便拉上了街头。很快它就成了解决当地交通难题的一剂良方,车厢内被完全拆除,并安装上面对面的两排长凳,这样便可以容纳足够多的乘客。
搭乘方法非常简单,你可以在上车前询问车站的工作人员或者身边的其他乘客,找到正确路线的车辆后,上车依次坐下即可。车费是一个个传到司机后方的窗口的,一般坐在窗边的乘客会帮大家接收零钱,再一个个传递回来。不过这种车在酷热的环境下还是很难受的,车厢内的味道就不说了,早晚高峰的时候,一辆车很快就会挤满,有的人只能抓着栏杆站悬挂在车外。
菲律宾像当地人一样生活镜头中的当地人
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