机器与神灵 1997年在罗马第一家公共电厂的改建房间中创建了一个展览。展览的标题是“机器与众神”：它将两个截然对立的世界并排在一起，分别是古典艺术和工业时代。—这就是蒙特马尔蒂尼博物馆。

工业革命的缩影 蒙特马蒂尼电厂是由乔瓦尼·蒙特马蒂尼教授（Giovanni Montemartini）命名的，他曾于1909年负责该电站的建设。电厂所在工业区是罗马城市近代史上的一个重要篇章，是罗马工业化运动的一个缩影，作为当时最先进的柴油和蒸汽混动发电厂，它负责点亮罗马一半的街道与广场。

在1930年代，该工厂的发电量达到23,400千瓦。但随着自动化时代的到来，它由于维护成本过高从而退出了历史舞台。

看过卓别林电影《摩登时代》吗？走在这座博物馆里，仿佛置身于那个大工业时代之中。

从电力到艺术
如今它成为著名卡比托利欧博物馆的一个延伸，缓解了Musei Capitolini的馆藏压力，将博物馆约400座罗马雕像及古罗马遗迹珍品藏于此处。这是一个创造性的决定，将这些白色大理石雕像放置在这种黑色金属机器前，如果机械设备是呈现理性与秩序之美，古罗马雕塑呈现出的就是相补充的感性与生命之美，俩者相映似乎产生一种原始力量的强化。

除了雕塑这里还藏有描绘狩猎场景的壮观的四世纪初马赛克，曾经装饰过马塞勒斯剧院旁边的阿波罗·索西安努斯神庙的山decorations装饰品以及在阿根廷拉戈（Largo Argentina）发现的女神的巨大头和脚。

特殊的藏品—教皇庇护九世的火车
教皇庇护九世对于意大利的铁路建设起着至关重要，他预判到铁路在不久的将来对欧洲国家的经济、社会和政治发展起到关键作用，故在1846年，他当选教皇后不久，就下令建造一系列铁路，将罗马与教皇国的主要城市联系起来。

罗马教皇的火车是在皮奥中央和皮奥拉蒂纳公司的倡议下于1858年建造的，该公司从法国公司委托他们作为对教皇的礼物。而这段列车，被藏于了蒙特马蒂尼电厂的锅炉房之中。

隐于城市边缘的博物馆里，保存着罗马从古代到现代跨越历史的长河的记忆。
罗马蒙特马尔蒂尼中心博物馆