札幌至小樽的车次很密，一小时大约4班。也有快速车，但快不了多少，所以大家随缘就好，不用特意为了某趟车去赶时间。
大概40分钟的车程，列车就到了小樽。一般来说，小樽适合白天过来。白天来这边可以逛甜品店、哨子店，也可以看看阳光下的小樽运河。
今天晚上过来，一是为了尽量最大化JR PASS的使用价值，其次也想看看夜色下的小樽运河，因为听说这边晚上景色比白天还要美。
出了车站，很容易就找到这条有顶棚的商业街。不出所料，晚上这边异常冷清。
走到寿司通，先看到旭寿司。
本来想去试一下政寿司的，可惜人家今天临时休业。
走了一圈，选了这家价钱比价公道的鳍まるやま寿司。
进店坐下，有吧台和榻榻米两种座位。
上菜咯，只能说不过不失，不过我好像不太懂品尝寿司的细节，俗人还是更适合吃刺身，哈哈。
吃完继续在夜色下闲逛小樽，入夜了明显冷了很多。
来到运河了，先了解下历史。小樽运河于1914年开始建造，是因应当年进出小樽港激增的货运吞吐量采用填海方式而兴建，建设历时 9年。后来历经城市发展需求而被截取与掩埋了一大段。
二战后，运河随同小樽港一起没落，许多古老优雅的建筑在市民增筑改建风潮中遭受到破坏。好在在当地市民的努力下，这条“北方华尔街”才得以保存下来。
运河两旁的石造仓库建于明治和大正时期，它们连同河畔63支昏黄的瓦斯灯构成了小樽运河的唯美风景。
好的，说完历史，来拍定妆照。怎么样，美不美？反正我个人还是挺满意。平静的运河倒映着旁边打了灯光的仓库，配合昏黄的路灯，为整个场增添几分浪漫的感觉。小樽札幌小樽运河札幌站札幌电视塔2022旅行回忆取景地打卡这里看夜景超美这个地方有点浪漫