🏗️离开哈尔滨大剧院,搭车直奔斯大林公园,司机大哥一直将我送到防洪胜利纪念塔。斯大林街是松花江南岸的滨江大道,沿江修建的公园就是斯大林公园。防洪胜利纪念塔建于1958年,是为纪念哈尔滨人民战胜1957年特大洪水而修建。纪念塔的造型设计颇具俄罗斯风情,这是因为其设计师之一为俄罗斯人。
🏖️防洪纪念塔位于中央大街的最北端,站在江畔,对面就是刚刚去过的太阳岛。依然是蓝天白云,云层压的很低,松花江水面宽阔,太阳岛早已变成海中仙岛,显得更加神秘。
🌁右手边的江面上横跨着一座老式的铁路桥,与之平行的,还有一座新修的高铁桥,这座桥名为滨州铁路桥,是哈尔滨最早修筑的铁路桥。
🛤️沿着斯大林公园的林荫大道向东行走,一路风光秀丽,只用了十几分钟,就已经来到了引桥下。
🛤️原来这座桥早已停止使用,但桥面上的铁轨被保留下来,旁边用玻璃和地板等材料将其铺平,已经被改造为一条观光通道,并免费对游客开放。如果时间充裕,可一直走到对面的太阳岛。
🛤️沿铁路桥走了一段,便掉头往回,一直来到引桥的尽头。从引桥的台阶下去,发现这里建有一座中东铁路印象馆,门前还停着一辆蒸气机车,名为黄继光号。看旁边的介绍才知道,原来这里叫中东铁路公园,包含刚才走过的滨州铁路桥,只可惜博物馆当天并没有开放。
🛤️1896年,沙俄与清政府签订《中俄密约》,获取在我国修筑中东铁路的特权。中东铁路于1903年全线竣工,哈尔滨地处其干线和支线的交汇处,成了繁华的水陆交通枢纽,当年曾被称为“东方莫斯科”。
🛤️这条松花江大桥正是中东铁路的一部分,建成于1901年,全长1027.2米,当地人称它为老江桥,是中国铁路最早的超千米特大桥梁。2014年,哈齐客运专线通车后,老江桥也完成了它的历史使命,变成了一处历史遗迹,它所承载的城市记忆,将被永远铭记。
中东铁路公园
向往的世界
🏖️防洪纪念塔位于中央大街的最北端,站在江畔,对面就是刚刚去过的太阳岛。依然是蓝天白云,云层压的很低,松花江水面宽阔,太阳岛早已变成海中仙岛,显得更加神秘。
🌁右手边的江面上横跨着一座老式的铁路桥,与之平行的,还有一座新修的高铁桥,这座桥名为滨州铁路桥,是哈尔滨最早修筑的铁路桥。
🛤️沿着斯大林公园的林荫大道向东行走,一路风光秀丽,只用了十几分钟,就已经来到了引桥下。
🛤️原来这座桥早已停止使用,但桥面上的铁轨被保留下来,旁边用玻璃和地板等材料将其铺平,已经被改造为一条观光通道,并免费对游客开放。如果时间充裕,可一直走到对面的太阳岛。
🛤️沿铁路桥走了一段,便掉头往回,一直来到引桥的尽头。从引桥的台阶下去,发现这里建有一座中东铁路印象馆,门前还停着一辆蒸气机车,名为黄继光号。看旁边的介绍才知道,原来这里叫中东铁路公园,包含刚才走过的滨州铁路桥,只可惜博物馆当天并没有开放。
🛤️1896年,沙俄与清政府签订《中俄密约》,获取在我国修筑中东铁路的特权。中东铁路于1903年全线竣工,哈尔滨地处其干线和支线的交汇处,成了繁华的水陆交通枢纽,当年曾被称为“东方莫斯科”。
🛤️这条松花江大桥正是中东铁路的一部分,建成于1901年,全长1027.2米,当地人称它为老江桥,是中国铁路最早的超千米特大桥梁。2014年,哈齐客运专线通车后,老江桥也完成了它的历史使命,变成了一处历史遗迹,它所承载的城市记忆,将被永远铭记。
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