🏗️离开哈尔滨大剧院，搭车直奔斯大林公园，司机大哥一直将我送到防洪胜利纪念塔。斯大林街是松花江南岸的滨江大道，沿江修建的公园就是斯大林公园。防洪胜利纪念塔建于1958年，是为纪念哈尔滨人民战胜1957年特大洪水而修建。纪念塔的造型设计颇具俄罗斯风情，这是因为其设计师之一为俄罗斯人。

🏖️防洪纪念塔位于中央大街的最北端，站在江畔，对面就是刚刚去过的太阳岛。依然是蓝天白云，云层压的很低，松花江水面宽阔，太阳岛早已变成海中仙岛，显得更加神秘。

🌁右手边的江面上横跨着一座老式的铁路桥，与之平行的，还有一座新修的高铁桥，这座桥名为滨州铁路桥，是哈尔滨最早修筑的铁路桥。

🛤️沿着斯大林公园的林荫大道向东行走，一路风光秀丽，只用了十几分钟，就已经来到了引桥下。

🛤️原来这座桥早已停止使用，但桥面上的铁轨被保留下来，旁边用玻璃和地板等材料将其铺平，已经被改造为一条观光通道，并免费对游客开放。如果时间充裕，可一直走到对面的太阳岛。

🛤️沿铁路桥走了一段，便掉头往回，一直来到引桥的尽头。从引桥的台阶下去，发现这里建有一座中东铁路印象馆，门前还停着一辆蒸气机车，名为黄继光号。看旁边的介绍才知道，原来这里叫中东铁路公园，包含刚才走过的滨州铁路桥，只可惜博物馆当天并没有开放。

🛤️1896年，沙俄与清政府签订《中俄密约》，获取在我国修筑中东铁路的特权。中东铁路于1903年全线竣工，哈尔滨地处其干线和支线的交汇处，成了繁华的水陆交通枢纽，当年曾被称为“东方莫斯科”。

🛤️这条松花江大桥正是中东铁路的一部分，建成于1901年，全长1027.2米，当地人称它为老江桥，是中国铁路最早的超千米特大桥梁。2014年，哈齐客运专线通车后，老江桥也完成了它的历史使命，变成了一处历史遗迹，它所承载的城市记忆，将被永远铭记。中东铁路公园向往的世界