20240411北京飞贵州兴义,黔西南滇东北租车自驾第四天
1.计划是从会泽上高速经过昭通到盐津县的豆沙关,导航给导到了高速路上的豆沙关观景台「是个商业休息站」,这里可以看到豆沙关大山口,很壮观,但是因此要多走六十公里折返回来再从豆沙关镇出口出来,多花费一个多小时时间!
2.古镇在2008年汶川地震的时候已经毁了,现在都是新建的仿古建筑
古镇尽头大停车场「野地」,台阶下面就是著名的五尺道景区,很小,但是包含了350米的秦李冰父子开山烧石修筑的古道,古道上的石门关口毁于五十年代,当年这里是兵家必争之地,一夫当关万夫莫开,从上往下俯瞰,壮观的悬崖峭壁。
景区观景台可以很近距离看到对面崖壁上的僰人悬棺,也是地震原因只剩下一洞九棺,镜头拉进可以看的非常清楚。
僰人悬棺是迄今为止唯一还未破解放置方法的悬棺,今天驱车四个小时就是为了来看它!
景区里面还有国家三级文物的袁滋摩崖石刻,但是被一个仿古亭子包围锁起来看不到!
3.回到停车场发现车胎鼓包了,必须尽快换胎,从景区出来找到第一家店,距离高速入口不远,在京东自营350的轮胎要价780,无语啊。
换了第二家,同样京东查价格345的轮胎最后谈到430,所以一定要利用好网上平台,价格很透明,以防挨宰。
4.干脆不走高速了,国道慢慢开可以看看风景,途中还吃了农家饭,三个菜分量大54块,只是这边的厨师水平普遍一般,味道马马虎虎,腊肉好吃。
大关县买了十斤枇杷二十块,实现了吃枇杷自由。其实沿途都是农家卖枇杷,不要在县城买,我们后悔了,一定要先尝后买。
5.返回昭通入住,今天的教训
豆沙关因为我个人喜欢历史考古所以是个情怀非要来一趟,但其实不适合专门往返,今天从昭通过来单程高速费就是120,走错了又加了20,路况不好轮胎坏了430,这个成本实在是太高了。
最理想的游览方式应该是游览完昭通,去四川宜宾或者重庆途中下高速顺便来一下。
国道路况还不错,但是大车还是不少。
昭通
贵州
会泽
豆沙关
豆沙关
1.计划是从会泽上高速经过昭通到盐津县的豆沙关,导航给导到了高速路上的豆沙关观景台「是个商业休息站」,这里可以看到豆沙关大山口,很壮观,但是因此要多走六十公里折返回来再从豆沙关镇出口出来,多花费一个多小时时间!
2.古镇在2008年汶川地震的时候已经毁了,现在都是新建的仿古建筑
古镇尽头大停车场「野地」,台阶下面就是著名的五尺道景区,很小,但是包含了350米的秦李冰父子开山烧石修筑的古道,古道上的石门关口毁于五十年代,当年这里是兵家必争之地,一夫当关万夫莫开,从上往下俯瞰,壮观的悬崖峭壁。
景区观景台可以很近距离看到对面崖壁上的僰人悬棺,也是地震原因只剩下一洞九棺,镜头拉进可以看的非常清楚。
僰人悬棺是迄今为止唯一还未破解放置方法的悬棺,今天驱车四个小时就是为了来看它!
景区里面还有国家三级文物的袁滋摩崖石刻,但是被一个仿古亭子包围锁起来看不到!
3.回到停车场发现车胎鼓包了,必须尽快换胎,从景区出来找到第一家店,距离高速入口不远,在京东自营350的轮胎要价780,无语啊。
换了第二家,同样京东查价格345的轮胎最后谈到430,所以一定要利用好网上平台,价格很透明,以防挨宰。
4.干脆不走高速了,国道慢慢开可以看看风景,途中还吃了农家饭,三个菜分量大54块,只是这边的厨师水平普遍一般,味道马马虎虎,腊肉好吃。
大关县买了十斤枇杷二十块,实现了吃枇杷自由。其实沿途都是农家卖枇杷,不要在县城买,我们后悔了,一定要先尝后买。
5.返回昭通入住,今天的教训
豆沙关因为我个人喜欢历史考古所以是个情怀非要来一趟,但其实不适合专门往返,今天从昭通过来单程高速费就是120,走错了又加了20,路况不好轮胎坏了430,这个成本实在是太高了。
最理想的游览方式应该是游览完昭通,去四川宜宾或者重庆途中下高速顺便来一下。
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