莫斯科K3国际列车,是从北京开往莫斯科,全程7692公里,经历六天五夜,穿越36座城市,历时127个小时,是中国铁路史上里程最长的旅客列车。
K3国际列车纵贯蒙古,穿越西伯利亚,横跨欧亚大陆,一路经历四季,阅尽各种风景。最高价格可达6044/张,票价是飞机票的3倍,堪称中国最贵的火车票,即便如此却依旧供不应求。
它和普通火车不同的是,一周只有一班,发车在每周三,买票得去指定地点购买。
K3国际列车全攻略来了!
签证办理
想搭乘一次K3国际列车,一般的流程是:办理护照→ 办理俄罗斯签证→购买车票→ 办理蒙古签证。
办理完护照后再办理俄罗斯旅游签证以及蒙古国过境签证,办理两国签证没有太大难度,但必须先拿到俄罗斯签证才能申请蒙古过境迁。
A.俄罗斯旅游签证
签证费用700元左右,约7个工作日出签,可以在某宝上找家代办理就可以。
B.蒙古过境签证
费用约200+,约7个工作日出签,加500可加急当日出签。
建议网上找可以同时办理这两个签证的中介,节省时间。
如果不想通过网上办的小伙伴可以自行去使馆办理,但一定要记得提前预约,否则有可能不予办理。
签证需要资料:白底二寸照、身份证复印件、护照。
购票方法
方案1,全程购买
一次性买北京到莫斯科的车票,硬卧价格约3.8k,高包约6k+,只能在北京指定地点购买或找淘宝代买。
这样买票好处是全程不用搬车厢,少折腾。
方案2,分段购买
一般分段买票有两种方式:
1,北京→二连,二连→乌兰巴托,乌兰巴托→莫斯科;
2,北京→二连,二连→纳乌什基,纳乌什基→莫斯科。
三段合计总花费约2k-2.5k元,中途需要换车厢。
另外,6人以上的团体,可以购买团体票,便宜不少。
车厢类型
硬卧:最普通的,四人间,隔间里没有插座,一个车厢约8间,容纳32人。
高包:两人一间隔间,上下铺,一个车厢容纳16人。隔间里有单独插座,不用担心充电问题且两个隔间共享一个洗手间
软卧:只有冬季有,价格贵,和硬卧没什么差别。
去程:每周三北京站7:27发车,周一13:58抵莫斯科
返程:每周二莫斯科23:55发车,周一14:35抵北京
中文版在中国和蒙古比较准确,到了俄罗斯境内后,俄铁版本才更准确。另外,中国与蒙古国无时差,中国与俄罗斯时差为5小时。
K3国际列车纵贯蒙古,穿越西伯利亚,横跨欧亚大陆,一路经历四季,阅尽各种风景。最高价格可达6044/张,票价是飞机票的3倍,堪称中国最贵的火车票,即便如此却依旧供不应求。
它和普通火车不同的是,一周只有一班,发车在每周三,买票得去指定地点购买。
K3国际列车全攻略来了!
签证办理
想搭乘一次K3国际列车,一般的流程是:办理护照→ 办理俄罗斯签证→购买车票→ 办理蒙古签证。
办理完护照后再办理俄罗斯旅游签证以及蒙古国过境签证,办理两国签证没有太大难度,但必须先拿到俄罗斯签证才能申请蒙古过境迁。
A.俄罗斯旅游签证
签证费用700元左右,约7个工作日出签,可以在某宝上找家代办理就可以。
B.蒙古过境签证
费用约200+,约7个工作日出签,加500可加急当日出签。
建议网上找可以同时办理这两个签证的中介,节省时间。
如果不想通过网上办的小伙伴可以自行去使馆办理,但一定要记得提前预约,否则有可能不予办理。
签证需要资料:白底二寸照、身份证复印件、护照。
购票方法
方案1,全程购买
一次性买北京到莫斯科的车票,硬卧价格约3.8k,高包约6k+,只能在北京指定地点购买或找淘宝代买。
这样买票好处是全程不用搬车厢,少折腾。
方案2,分段购买
一般分段买票有两种方式:
1,北京→二连,二连→乌兰巴托,乌兰巴托→莫斯科;
2,北京→二连,二连→纳乌什基,纳乌什基→莫斯科。
三段合计总花费约2k-2.5k元,中途需要换车厢。
另外,6人以上的团体,可以购买团体票,便宜不少。
车厢类型
硬卧:最普通的,四人间,隔间里没有插座,一个车厢约8间,容纳32人。
高包:两人一间隔间,上下铺,一个车厢容纳16人。隔间里有单独插座,不用担心充电问题且两个隔间共享一个洗手间
软卧:只有冬季有,价格贵,和硬卧没什么差别。
去程:每周三北京站7:27发车,周一13:58抵莫斯科
返程:每周二莫斯科23:55发车,周一14:35抵北京
中文版在中国和蒙古比较准确,到了俄罗斯境内后,俄铁版本才更准确。另外,中国与蒙古国无时差,中国与俄罗斯时差为5小时。
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