在《芳华》之前,这里就被誉为“东方小巴黎”|云南蒙自碧色寨
在《芳华》之前,这座滇越铁路线上的特等站,就已经留下了许多人的脚步。比如 1938 年,西南联大的学生,是从滇越铁路进入云南。蒙自也有西南联大的分校,因为这里交通便利,校舍充足。所以,到碧色寨站,他们就🉑️以下车了。现在的法式建筑看起来,色彩鲜明,确实是拍照📷的好去处,但那也是屈辱历史的见证。连这碧色寨都是法国🇫🇷人给取的名字。
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那时候的我们贫弱至极,到处是兵荒马乱。而滇越铁路就是通向外面世界的魔法门。滇越铁路是云南 18 怪中的“不通国内通国外”。不过,我们会在碧色寨,看到 2 个火车站🚉站房。因为 1909 年建成后的第 12 年,国内唯一一条民营铁路“个碧石铁路”也通车了。碧色寨是始发站,我们在这里还会看到寸轨的蒸汽机车调头转盘。
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13 年列入国保,17 年电影🎬上映,似乎成了蒙自旅行必打卡的一站。导览图上甚至标明了哪些建筑属于国保级别,法式和中式建筑区的范围,可以说做得相当到位。即使游人如梭,也逊色于当年。当年有什么?有海关(铁路直达越南🇻🇳海防),有邮局🏣,有酒店🏨(哥胪士酒店)。全盛时期被誉为“东方小巴黎”。
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𝑻𝒓𝒂𝒗𝒆𝒍 𝑺𝒕𝒓𝒂𝒕𝒆𝒈𝒚
📍位置┆云南省红河州蒙自市草坝镇 碧色寨火车站
🅿️停车┆❶ 导航“碧色寨风景区停车场”可停车,然后坐观光车到景区。走路的话要 2.4 公里;❷ 导航“樱花山-2号停车场”步行 500 米,就到核心景区了。
🎫门票┆景区免费
🗺️路线┆主要景点都在铁路两侧。个碧石铁路的始发站站台,在最南端。
⏳时长┆2 小时
‼️看点:
❶ 建筑群分布在铁路沿线,是个亲子散步的好地方
❷ 记得找下站房台阶上的 BM149 的标记,是国内最早的北回归线标记。因为北回归线年年变动,很可能 1909 年的北回归线确实在 23°27'55"N 103°24'38"E(景区牌子标错了)
❸ 许多建筑材料源自法国。比如,钢材和埃菲尔铁塔是同一家公司生产的。
⚠️提示:
❶ 哥胪士酒店,已经泯然众人了
❷ 铁路是南北走向,车站站房站靠东,因为被山遮挡,阳光抵达站房得接近正午
_________
𝑨𝒃𝒐𝒖𝒕 𝒎𝒆
《七牛行路》关注自然与文化遗产
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在《芳华》之前,这座滇越铁路线上的特等站,就已经留下了许多人的脚步。比如 1938 年,西南联大的学生,是从滇越铁路进入云南。蒙自也有西南联大的分校,因为这里交通便利,校舍充足。所以,到碧色寨站,他们就🉑️以下车了。现在的法式建筑看起来,色彩鲜明,确实是拍照📷的好去处,但那也是屈辱历史的见证。连这碧色寨都是法国🇫🇷人给取的名字。
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那时候的我们贫弱至极,到处是兵荒马乱。而滇越铁路就是通向外面世界的魔法门。滇越铁路是云南 18 怪中的“不通国内通国外”。不过,我们会在碧色寨,看到 2 个火车站🚉站房。因为 1909 年建成后的第 12 年,国内唯一一条民营铁路“个碧石铁路”也通车了。碧色寨是始发站,我们在这里还会看到寸轨的蒸汽机车调头转盘。
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13 年列入国保,17 年电影🎬上映,似乎成了蒙自旅行必打卡的一站。导览图上甚至标明了哪些建筑属于国保级别,法式和中式建筑区的范围,可以说做得相当到位。即使游人如梭,也逊色于当年。当年有什么?有海关(铁路直达越南🇻🇳海防),有邮局🏣,有酒店🏨(哥胪士酒店)。全盛时期被誉为“东方小巴黎”。
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⏳时长┆2 小时
‼️看点:
❶ 建筑群分布在铁路沿线,是个亲子散步的好地方
❷ 记得找下站房台阶上的 BM149 的标记,是国内最早的北回归线标记。因为北回归线年年变动,很可能 1909 年的北回归线确实在 23°27'55"N 103°24'38"E(景区牌子标错了)
❸ 许多建筑材料源自法国。比如,钢材和埃菲尔铁塔是同一家公司生产的。
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❶ 哥胪士酒店,已经泯然众人了
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