【云南昆明：铁路博物馆，云南铁路，三轨并存】

昆明北站，云南铁道博物馆。兴匆匆赶来，大门紧闭，尚未开放。绕行到铁轨，一派凌乱，正在拆除。

历史上，由法国工程师1910年建成通车的滇越铁路，全长469公里，记载着殖民者掠夺高原矿藏的经济侵略史。
客观上，这条百年铁路，打破了高原的沉寂，开阔了人们的视野，让云南人见到了西方现代工业文明的曙光，促进了云南现代文明的进程。
再后来，云南的地主乡绅、民族资本家，也依葫芦画瓢，修建了一些地方小铁路，用于大山里矿产资源的开发外运。

区别于国内的准轨(1435mm)铁道，“滇越线”米轨(1000mm)、“个碧石”寸轨(600mm)。
“三轨并存”的铁路历史，书写在一个西部边陲省份，这成了所有铁道爱好者期盼亲身前往、亲眼目睹的去处。

如今，因铁路改道弃之不用的小站，失去了昔日的喧嚣，恢复了往日的宁静。
目前，周围正在翻修复建的工程，不久是否将呈现出一个文化旅游点，那是铁道迷们翘首以盼的心愿。
云南铁路博物馆