符拉迪沃斯托克火车站是海参崴这片土地上最具俄罗斯建筑风格的一座建筑,让人能联想起17世纪俄罗斯建筑艺术的代表作品。它与俄罗斯远东大铁路建设同步,历史上该火车站建筑经过了几次改造,现在的火车站大楼是按照弗科诺瓦洛夫的方案于1912年建成。
它亦是西伯利亚大铁路的终点。西伯利亚大铁路起自莫斯科雅罗斯拉夫火车站,经梁赞、萨马拉、车里雅宾斯克、鄂木斯克、新西伯利亚、伊尔库茨克、赤塔、哈巴罗夫斯克(伯力),到符拉迪沃斯托克(海参崴)。总长9288公里,是目前世界上最长的铁路。
车站附近有一个蒸汽机车头,这是在二战期间,由苏联工程师设计,在美国制造的蒸汽机车,从海上运到苏联,1963年前,这种蒸汽机车一直奔驰在西伯利亚大铁路,为纪念战争年代的铁路工人,1995年二战争胜利50周年之纪,设立了这座实物纪念碑。
符拉迪沃斯托克火车站距离附近著名的斯维特兰斯卡亚大街不远,附近的码头兼具货运和客运功能,码头上鸽子非常多,并且有一个很大的观景台,可以在这里小憩喂喂鸽子,看看大海和远处的金角湾大桥。
和世界上几乎所有的火车站一样,车站虽然不大,但人流密集,不需要购买车票就可以通过车站旁边的天桥下到站台,感受西伯利亚大铁路终点的风貌,和国内一样,铁路在幅员辽阔的俄罗斯地位非常重要,所以这里非常值得去看一看。天桥上有很多售卖零食的小亭,海参崴的小吃大部分都大同小异,除了基本的汉堡薯条热狗之外,非常推荐一种烤肉卷饼,这个在火车站附近很多的小亭子处都有得买,10-15元人民币左右,非常厚实,里面除了烤肉,还有黄瓜、西红柿和酱料,值得一试。
符拉迪沃斯托克(海参崴)火车站
它亦是西伯利亚大铁路的终点。西伯利亚大铁路起自莫斯科雅罗斯拉夫火车站,经梁赞、萨马拉、车里雅宾斯克、鄂木斯克、新西伯利亚、伊尔库茨克、赤塔、哈巴罗夫斯克(伯力),到符拉迪沃斯托克(海参崴)。总长9288公里,是目前世界上最长的铁路。
车站附近有一个蒸汽机车头,这是在二战期间,由苏联工程师设计,在美国制造的蒸汽机车,从海上运到苏联,1963年前,这种蒸汽机车一直奔驰在西伯利亚大铁路,为纪念战争年代的铁路工人,1995年二战争胜利50周年之纪,设立了这座实物纪念碑。
符拉迪沃斯托克火车站距离附近著名的斯维特兰斯卡亚大街不远,附近的码头兼具货运和客运功能,码头上鸽子非常多,并且有一个很大的观景台,可以在这里小憩喂喂鸽子,看看大海和远处的金角湾大桥。
和世界上几乎所有的火车站一样,车站虽然不大,但人流密集,不需要购买车票就可以通过车站旁边的天桥下到站台,感受西伯利亚大铁路终点的风貌,和国内一样,铁路在幅员辽阔的俄罗斯地位非常重要,所以这里非常值得去看一看。天桥上有很多售卖零食的小亭,海参崴的小吃大部分都大同小异,除了基本的汉堡薯条热狗之外,非常推荐一种烤肉卷饼,这个在火车站附近很多的小亭子处都有得买,10-15元人民币左右,非常厚实,里面除了烤肉,还有黄瓜、西红柿和酱料,值得一试。
符拉迪沃斯托克(海参崴)火车站
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符拉迪沃斯托克(海参崴)火车站
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