浦口火车站旧址位于南京市浦口区，始建于清光绪三十四年（1908年），占地面积20公顷，是中国唯一保存民国特色的火车站，被列为中国最文艺的九个火车站，是全国重点文物保护单位。

民国三年（1914年），浦口火车站正式开通运营，是连接平津冀鲁豫皖等11省的重要交通枢纽；1968年10月，随着南京长江大桥通车，浦口火车站停办客运；1985年，恢复部分客运，并更名为“南京北站”，站场货运业务不断扩大，站场规模不断扩建；2004年10月，停办客运。

浦口火车站，为老式英式建筑，三层砖木结构，米黄色外墙，红色大屋顶。[4]伸出直通月台的单柱伞形长廊和连接轮渡码头的拱形雨廊，连接着一座3层米黄色的主楼，红色的屋顶上写着“南京北站”四个大字，主楼正对面的广场上还有一座专门为纪念孙中山先生灵柩停放处所建的“中山停灵台”。

浦口火车站旧址地址：
位于南京市浦口区津浦路30号（近义和庄村）。

交通：
1.地铁3号线到柳洲东路3号口出站，步行235米到柳洲东路地铁西坐公交Y33路（开往江山路方向），坐14站到新马路，浦园路下车，走900米就到了
南京浦口火车站浦口码头(轮渡站)向往的冬季避开人潮小众游地标风景打卡拍拍家乡风景网红墙打卡车窗外的风景