香港机场的平安夜清淡得有些不正常,在圣诞节凌晨来临时,我们登上卡塔尔航空的宽体飞机,非洲之行开始。
飞机先是掠过海南岛南部再横穿越南和部分柬埔寨上空后进入泰国曼谷上空。继续往西,飞机以时速九百公里的速度进入印度洋后飞越印度中部地区,再次进入印度洋上空抵近缅甸的仰光。从仰光南部往西飞进印度洋孟加拉湾直奔迪拜和多哈而去。
六千七百多公里的航程,在一万二千米高空巡航。窗外的温度是摄氏零下55度。这无疑是一场冒险。在昏睡的过程中多次被卡塔尔航空的优质服务和美食美酒唤醒。经历了九个小时经济舱的疲惫不堪后我们落地卡塔尔的多哈机场。从远东到中东的疲惫被机场免税店和机场展示的豪车带来的耳目一新所振奋。
瞎逛一通后很快又到了登机时间。多哈飞乞力马扎罗国际机场,又一个四千七百多公里的航程。
重回万米高空,满目是海和沙漠,这种蛮荒之下是滚滚的石油。难怪新疆戈壁也会有石油。飞机从多哈往东折回迪拜,在海湾处大转折向南飞往亚丁湾。前程进入陆地上空,穿过了重重沙漠荒地再度接近亚丁湾海洋沿岸往南飞进非洲野蛮大地!
卡塔尔航空的服务真棒,根本不会让人饿肚子。坐在窗边舍不得放过新奇的景致。眼睛非常疲惫。在短短的时空切换中,我感受到了中东大地的荒凉沙漠化和坦桑尼亚郁郁葱葱的非洲大地!
乞力马扎罗雪山终究没能在舷窗上出现,棉花朵朵的云彩簇拥着我降临非洲。六个小时左右的飞行我们安全抵达乞力马扎罗国际机场。
走进非洲,看看大文豪海明威说的乞力马扎罗的雪……
飞机先是掠过海南岛南部再横穿越南和部分柬埔寨上空后进入泰国曼谷上空。继续往西,飞机以时速九百公里的速度进入印度洋后飞越印度中部地区,再次进入印度洋上空抵近缅甸的仰光。从仰光南部往西飞进印度洋孟加拉湾直奔迪拜和多哈而去。
六千七百多公里的航程,在一万二千米高空巡航。窗外的温度是摄氏零下55度。这无疑是一场冒险。在昏睡的过程中多次被卡塔尔航空的优质服务和美食美酒唤醒。经历了九个小时经济舱的疲惫不堪后我们落地卡塔尔的多哈机场。从远东到中东的疲惫被机场免税店和机场展示的豪车带来的耳目一新所振奋。
瞎逛一通后很快又到了登机时间。多哈飞乞力马扎罗国际机场,又一个四千七百多公里的航程。
重回万米高空,满目是海和沙漠,这种蛮荒之下是滚滚的石油。难怪新疆戈壁也会有石油。飞机从多哈往东折回迪拜,在海湾处大转折向南飞往亚丁湾。前程进入陆地上空,穿过了重重沙漠荒地再度接近亚丁湾海洋沿岸往南飞进非洲野蛮大地!
卡塔尔航空的服务真棒,根本不会让人饿肚子。坐在窗边舍不得放过新奇的景致。眼睛非常疲惫。在短短的时空切换中,我感受到了中东大地的荒凉沙漠化和坦桑尼亚郁郁葱葱的非洲大地!
乞力马扎罗雪山终究没能在舷窗上出现,棉花朵朵的云彩簇拥着我降临非洲。六个小时左右的飞行我们安全抵达乞力马扎罗国际机场。
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