中国国铁线路中，熬到最后的寸轨路线，被拆毁也是宿命｜云南个旧
寸轨个碧石铁路，是中国历史上第1️⃣条民营铁路。同时也是中国国铁经营到最后的寸轨铁路。在寸轨的世界里，这条铁路带了头，也收了尾。在我们国家，大部分使用标准轨（1.435米），宽轨和窄轨仅有极少量运用。小于标准轨的，都叫窄轨。其中 1 米的叫米轨。小于 1 米的叫寸轨。个碧石的寸轨，是 0.6 米。
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1970 年，寸轨改米轨工程中，保留了鸡🐔街到个旧 34 公里寸轨，成为当时全国最后仅存并营运的寸轨铁路。2008年，鸡个线钢轨全线拆除。现在我们在鸡街站，还能看到垒起来的钢轨。似乎后续也没有什么计划了，现在铁道上都杂草丛生了。不像搞过旅游开发的碧色寨，鸡街除了杂乱外，也不容易找到那些功能设施。虽然破败，但他也有辉煌的过去。翻开地图🗺️，不论是从石屏，还是蒙自出发，想去个旧，只能经过鸡街。这是重要❗的换乘站。不只是人货换乘。轨道也不通呀。当然这是 1970～2008 年间的事情。现在只有铁轨了，评定为第6️⃣批国保，就眼前所见，感觉水分有些大的了。或许历史意义占比大吧
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说到米轨，云南十八怪中有一怪“火🔥车没有汽车🚙快，不通国内通国外”说的就是昆明到越南🇻🇳海防的“滇越铁路”。还有就是之前在柬埔寨🇰🇭坐过的竹火车🚂。
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𝑻𝒓𝒂𝒗𝒆𝒍 𝑺𝒕𝒓𝒂𝒕𝒆𝒈𝒚
📍位置┆云南省红河州个旧市鸡街镇 鸡街火车站
🅿️停车┆跟导航，在三叉路口就要停车了，里面太窄不建议进来
🎫门票┆免费
‼️看点：
❶ 找找哪个是候车室、货运室、行车室、调度室吧？有种废墟的感觉。
❷ 期待改造后的样子，或许“寸轨”也有被旅游开发的机会。就像建水古城到团山站的米轨小火车那般。
❸ 如果做足功课，可以找找“米轨和寸轨并驾齐驱”的地方，位置在鸡街车站建水方向信号机外140米处。
⚠️提示：
❶ 离沙甸大清真寺很近，可以一并游览
❷ 单独从建筑美学上看，维修过后的碧色寨站比这边好
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𝑨𝒃𝒐𝒖𝒕 𝒎𝒆
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