拉萨
冬季青藏铁路沿途美景😄
12月底出发,上海至拉萨Z164列车,全程共47个小时,西宁换车,过格尔木后沿途风景如画。
青藏铁路TIPs:
1. 景观密集的路段在格尔木之后;因此,建议坐上海出发的那趟Z164,白天行驶在风景带的时间最久;
2. 上铺貌似比下铺更容易高反(我坐的那个车厢遵循这一规律),火车进藏并不一定不易高反,如果仅仅是因为怕高反而选择坐火车可能会事与愿违;
3. 没有必要全程坐火车,除非特别有闲。以上海—拉萨的Z164为例,全程47小时,需要两天两夜的时间,第一夜和第一天基本没啥好看的,纯粹在火车上休息;所有进藏的火车都需要在西宁换能上高原的火车,所以建议可以飞机飞西宁,然后晚上上火车,休息一晚,第二天欣赏美景;如果不怕麻烦又节省机票,也可以选择飞兰州,上火车,一样到西宁换车;
4. 关于美景:想要在途经可可西里的时候看藏羚羊大规模迁徙,建议选择5月和7月出行,这是藏羚羊迁徙往返的季节;冬季日出较晚,大约凌晨4点过格尔木,但是要到早上8点多才能看到日出,所以夏季风光更好些,但是冬季的雪山和湖泊更加震撼人心;想要仔细看清野生动物,需要透过望远镜和相机,肉眼能见的往往是一些小点点;
5. 关于旅途:即便是冬季,火车上也是很热的,大概能有20°,不用担心会冷,反而需要带一些春秋季节的衣服在车上穿,但是注意下车的时候要包裹严实,里外温差很大,小心感冒。坐长途火车,建议带双拖鞋。火车上有餐车,价格不算很贵,味道也还不错。可能是因为不少有高反,所以餐车人并不多;也有套餐盒饭会推车过来,也可以买了在车厢里吃,但是车厢里的桌子并不太大。西宁之后的火车是弥散式放氧的车厢,但仍然有可能高反,如果情况严重请联系乘务员,可以安排吸氧的。
冬季青藏铁路沿途美景😄
12月底出发,上海至拉萨Z164列车,全程共47个小时,西宁换车,过格尔木后沿途风景如画。
青藏铁路TIPs:
1. 景观密集的路段在格尔木之后;因此,建议坐上海出发的那趟Z164,白天行驶在风景带的时间最久;
2. 上铺貌似比下铺更容易高反(我坐的那个车厢遵循这一规律),火车进藏并不一定不易高反,如果仅仅是因为怕高反而选择坐火车可能会事与愿违;
3. 没有必要全程坐火车,除非特别有闲。以上海—拉萨的Z164为例,全程47小时,需要两天两夜的时间,第一夜和第一天基本没啥好看的,纯粹在火车上休息;所有进藏的火车都需要在西宁换能上高原的火车,所以建议可以飞机飞西宁,然后晚上上火车,休息一晚,第二天欣赏美景;如果不怕麻烦又节省机票,也可以选择飞兰州,上火车,一样到西宁换车;
4. 关于美景:想要在途经可可西里的时候看藏羚羊大规模迁徙,建议选择5月和7月出行,这是藏羚羊迁徙往返的季节;冬季日出较晚,大约凌晨4点过格尔木,但是要到早上8点多才能看到日出,所以夏季风光更好些,但是冬季的雪山和湖泊更加震撼人心;想要仔细看清野生动物,需要透过望远镜和相机,肉眼能见的往往是一些小点点;
5. 关于旅途:即便是冬季,火车上也是很热的,大概能有20°,不用担心会冷,反而需要带一些春秋季节的衣服在车上穿,但是注意下车的时候要包裹严实,里外温差很大,小心感冒。坐长途火车,建议带双拖鞋。火车上有餐车,价格不算很贵,味道也还不错。可能是因为不少有高反,所以餐车人并不多;也有套餐盒饭会推车过来,也可以买了在车厢里吃,但是车厢里的桌子并不太大。西宁之后的火车是弥散式放氧的车厢,但仍然有可能高反,如果情况严重请联系乘务员,可以安排吸氧的。
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