经济危机中的黎巴嫩贝鲁特依旧通过金碧辉煌的清真寺🕌、法国风情的建筑和椰风阵阵的滨海大道向人们展现着它文化交融的多彩面貌,但正在“垮掉”的现实已经难藏其混合了多重矛盾的困苦一面。
贝鲁特旅行Tips:
1. 贝鲁特当前最大的问题是停电和贫困,但实际上安全问题并不突出(尽量不要去贝鲁特南部,尤其是Shatila难民营附近,危险)。选择住处应该首先问清楚供电问题,有没有发电机,一天什么时间供电。晚上在路上一定要注意,路灯经常不亮,小心有车。
2. 黎巴嫩市区内公交匮乏,建议Uber或者Bolt打车,因为路上的出租车很爱宰客(其实网约车也会比app标价多要你钱,但不会太离谱,仍要记得砍价)。有一路15号公交车从东部的Daoura沿滨海大道直达西部的Cola长途汽车站,票价5万磅,比较实用。
3. 穷游锦囊关于贝鲁特城际交通的信息已经过时。目前Charles Helou车站好像已经没了。去北部的小巴车要到Daoura去坐,南部的车要去Cola车站去坐。所谓车站其实就是集散点,要自己去一辆一辆问。小巴车价格比出租车便宜的多,缺点是条件差,而且返回贝鲁特的车有可能停在一些怪怪的地方(有一次把我扔在了南部一个偏远的地方,只好打出租回市里)
4. 黎巴嫩磅汇率极端不稳定,但在这里旅行一定要换,直接用美金不方便。由于一直在贬值,每次一定少换,且一定去路边换汇点,不要去银行,前者比后者汇率高七八倍。
5. 贝鲁特景点很少,所以实际上一天就差不多能逛完。除了贝鲁特国立博物馆外,其他景点其实就是外面看看,观察一下当地人的生活和内战的痕迹。相比贝鲁特,比布鲁斯巴勒贝克的遗迹更值得看。
贝鲁特旅行Tips:
1. 贝鲁特当前最大的问题是停电和贫困,但实际上安全问题并不突出(尽量不要去贝鲁特南部,尤其是Shatila难民营附近,危险)。选择住处应该首先问清楚供电问题,有没有发电机,一天什么时间供电。晚上在路上一定要注意,路灯经常不亮,小心有车。
2. 黎巴嫩市区内公交匮乏,建议Uber或者Bolt打车,因为路上的出租车很爱宰客(其实网约车也会比app标价多要你钱,但不会太离谱,仍要记得砍价)。有一路15号公交车从东部的Daoura沿滨海大道直达西部的Cola长途汽车站,票价5万磅,比较实用。
3. 穷游锦囊关于贝鲁特城际交通的信息已经过时。目前Charles Helou车站好像已经没了。去北部的小巴车要到Daoura去坐,南部的车要去Cola车站去坐。所谓车站其实就是集散点,要自己去一辆一辆问。小巴车价格比出租车便宜的多,缺点是条件差,而且返回贝鲁特的车有可能停在一些怪怪的地方(有一次把我扔在了南部一个偏远的地方,只好打出租回市里)
4. 黎巴嫩磅汇率极端不稳定,但在这里旅行一定要换,直接用美金不方便。由于一直在贬值,每次一定少换,且一定去路边换汇点,不要去银行,前者比后者汇率高七八倍。
5. 贝鲁特景点很少,所以实际上一天就差不多能逛完。除了贝鲁特国立博物馆外,其他景点其实就是外面看看,观察一下当地人的生活和内战的痕迹。相比贝鲁特,比布鲁斯巴勒贝克的遗迹更值得看。
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