【贵州小众酒店|天空之桥嘉遇】
“贵州作为中国唯一没有平原支撑的省份,截至目前,建成公路20余万公里,高速公路通车里程超过8000公里,已建和在建桥梁近3万座。世界前100名高桥中,有近一半在贵州,几乎囊括所有桥型,是名副其实的“桥梁博物馆”,多项桥梁建设技术填补了国内空白。一座座飞架的桥梁,不仅改变着人们的生活,也为贵州经济社会发展注入强劲动能。
位于黔南州平塘县的平塘特大桥被誉为 “天空之桥”,全长2135米,主塔高度332 米,是世界最高的混凝土桥塔。三个主塔外形均采用“小蛮腰”+“钻石型空间结构”设计理念。2016年4月动工建设,2019年12月建成通车,平塘到罗甸的行车时间从2个半小时缩短至1小时。 ”—贵州广播电视台
抵达天空之桥时已经是傍晚了,桥已经亮灯,发出蓝白相间的光,当地人形容夜晚的天空之桥像一位布依族女孩的裙摆,十分美丽。入住的酒店正对着天空之桥,这是一家位于峡谷中的酒店,同时也是位于高速服务区的一家酒店。真是收获人生新体验,第一次住高速服务区。
在房间便可以欣赏到天空之桥的美景,一座桥梁连接了两座大山,极大的便利了居民们的交通出行。若是没有这些伟大的桥梁,光靠脚力,居民们得翻过一座又一座的山才能抵达。为贵州的桥梁点赞👍
贵州睡遍全球
“贵州作为中国唯一没有平原支撑的省份,截至目前,建成公路20余万公里,高速公路通车里程超过8000公里,已建和在建桥梁近3万座。世界前100名高桥中,有近一半在贵州,几乎囊括所有桥型,是名副其实的“桥梁博物馆”,多项桥梁建设技术填补了国内空白。一座座飞架的桥梁,不仅改变着人们的生活,也为贵州经济社会发展注入强劲动能。
位于黔南州平塘县的平塘特大桥被誉为 “天空之桥”,全长2135米,主塔高度332 米,是世界最高的混凝土桥塔。三个主塔外形均采用“小蛮腰”+“钻石型空间结构”设计理念。2016年4月动工建设,2019年12月建成通车,平塘到罗甸的行车时间从2个半小时缩短至1小时。 ”—贵州广播电视台
抵达天空之桥时已经是傍晚了,桥已经亮灯,发出蓝白相间的光,当地人形容夜晚的天空之桥像一位布依族女孩的裙摆,十分美丽。入住的酒店正对着天空之桥,这是一家位于峡谷中的酒店,同时也是位于高速服务区的一家酒店。真是收获人生新体验,第一次住高速服务区。
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