百年博克图|沉默的遗忘之城
📽️我相信屏幕前的大部分人应该是第一次听到博克图这个名字
🚞这是我探访中东铁路的第二站。在这，我看到了一座停留在上个世纪的遗忘之城

🚂要说博克图，得先从镇子西北17公里外的新南沟说起，把时间倒回120年前，对东北大地觊觎已久的沙俄在中国修建了一横一竖，全程2258公里，呈“丁”字形的两条铁路，也就是传说中的“中东铁路”，在一路穿越巴尔虎草原后，火车被眼前这座横亘长达1200多公里的大兴安岭拦住了去路，于是，兴安岭铁路隧道和一条长达两公里的螺旋展线应运而生
❄️我到这的时候，内蒙迎来了2023年秋天的第一场雪，可能也是全中国的第一场雪，我顶着漫天雪花，走在这条废弃的铁路上，两边都是一栋栋有百年历史的俄式木刻楞建筑，走过狭长的隧道，看着两端默然伫立的碉堡，有种时空错乱的恍惚感，1901年修建的新南沟站就位于螺旋展线旁边，如今也只余下荒草中的一座小小站房。
🏫因铁路而兴衰是中东铁路沿线城镇的共同命运，当然也包括博克图，这全镇只有2000余人，却遍地是百年建筑，这的时光似乎定格在了七八十年代，许多早已淡出记忆的字眼和物品随处可见
🛖比如眼前这栋建筑120年前是沙俄护路军办公室，90年前是日本宪兵队，而现在他是博克图第二百货店，走近这里，扑面而来的是上世纪七十年代的岁月感，在早已习惯了电子支付的“外来者”看来，这里有点像是一场脱离现代世界的社会实验

🏚️还有栋出名的百年段长办公室，房主老刘出于对文保的热爱，自费出资抢救下来了这座当年管辖满洲里到安达区间近800公里路段的段务“总部”，大到沙发椅、木桌、铁架床，小到水牌、铜灯和各类历史文献，每一个房间里都摆满了铁路文物，甚至就连暖气片也是。房间里的壁炉都是老刘雇了俄日时期的工匠按传统的俄国技艺复原的。一旁不大的院子里，堆满了收集而来的各种铁道机械和各个时期的铁轨。

🚠在博克图，最耀眼的无疑是百年机车库，这座机车库建于1903年，是滨洲线上最大的机车库，有着超越时代的工程设计水平，20个并列库房呈扇面组成，设有机车调转方向转盘一座，平面呈圆形，可旋转360度，与各车库轨道连接

🌅“博克图在蒙语中是指“有鹿的地方”我在博克图并没看见鹿，“有路的地方”，我觉得更适合他，以后这个小镇能否找到属于自己的一条路？我希望他能牙克石