坎卢普斯
🇨🇦加拿大行程接近尾声,从贾斯伯国家公园返回温哥华大概有700多英里,途径山河镇(一般会作为逛贾斯伯国家公园,晚上的休息站)以及甘露市(一般会作为回温哥华的一个中间休息站)。
🔩我们的行程就是在甘露市稍作休息,打卡“最后一口钉”。甘露市,也称为“灰熊镇”,还被誉为“花旗参之都”。它是卑斯省中重要的交通枢纽,许多观光巴士旅游团喜欢指定此地作为中途休息的停靠地点。早年拓荒时期这里曾是印地安人与白人毛皮货物交易中心,是以牧场与农林产品集散地以及旅游观光业为重要的经济类型,其中又以种植北美西洋参最为人津津乐道。
🔩北美的花旗参原来最大的产地在美国,甘露市后来才种植花旗参的。由于这里的气候和土质适宜种植人参,逐渐超过美国。当然也和甘露市引进先进的人参生产和加工技术有密切关系。甘露市有不少花旗参农场或者花旗参加工厂,基本上只要跟团游的,也都会被带到这里的各种花旗参工厂参观,接下来大家都懂,都会或多或少的买点作为伴手礼,但是有听说这边的价格要比温哥华市区内贵些,并没有做实际考证,仅供参考。
🔩甘露市有着悠久的原住民历史与文化,这里共有十七个原住民部落社区,整个社区横跨越11公里,面积广达一万三千公顷,为不列颠哥伦比亚省内陆最重要的原住民社区之一。同时也是一个有着百年历史的古城,市中心有不少保存完好的百年老屋,大多为典雅的砖造房屋,颇具古典气息。当地的其他旅游景点包括甘露市博物馆与文物馆,展示着百年来拓荒者的历史文物,以及艰辛的生活史。还有市中心的河滨公园、野生动物园、落矶山脉巡逻队员博物馆与文物馆、一万五千公顷的草原保育区等。另外市附近200多个湖泊使这里成为不列颠哥伦比亚省数一数二的钓鱼中心。所以,其实甘露市也是一个适合各种户外运动的出游胜地。
🔩“最后一颗钉”(The Last Spike)——横跨加拿大东西的太平洋铁路竣工纪念地。1885年11月7日,太平洋铁路东西两端铺轨在此汇合,由CPR公司的财务总监史密斯打下了最后一颗道钉,宣告太平洋铁路铺轨完成,比原先承诺的十年时间缩短了一半。1985年,加拿大政府在这里修建了竣工100周年纪念碑,纪念100年前这条铁路连接了太平洋和大西洋,加西的不列颠哥伦比亚也因为这条铁路并入加拿大联邦,使得加拿大的10个省2个地区成为一个完整的联邦国家。
坎卢普斯
地标风景打卡
🇨🇦加拿大行程接近尾声,从贾斯伯国家公园返回温哥华大概有700多英里,途径山河镇(一般会作为逛贾斯伯国家公园,晚上的休息站)以及甘露市(一般会作为回温哥华的一个中间休息站)。
🔩我们的行程就是在甘露市稍作休息,打卡“最后一口钉”。甘露市,也称为“灰熊镇”,还被誉为“花旗参之都”。它是卑斯省中重要的交通枢纽,许多观光巴士旅游团喜欢指定此地作为中途休息的停靠地点。早年拓荒时期这里曾是印地安人与白人毛皮货物交易中心,是以牧场与农林产品集散地以及旅游观光业为重要的经济类型,其中又以种植北美西洋参最为人津津乐道。
🔩北美的花旗参原来最大的产地在美国,甘露市后来才种植花旗参的。由于这里的气候和土质适宜种植人参,逐渐超过美国。当然也和甘露市引进先进的人参生产和加工技术有密切关系。甘露市有不少花旗参农场或者花旗参加工厂,基本上只要跟团游的,也都会被带到这里的各种花旗参工厂参观,接下来大家都懂,都会或多或少的买点作为伴手礼,但是有听说这边的价格要比温哥华市区内贵些,并没有做实际考证,仅供参考。
🔩甘露市有着悠久的原住民历史与文化,这里共有十七个原住民部落社区,整个社区横跨越11公里,面积广达一万三千公顷,为不列颠哥伦比亚省内陆最重要的原住民社区之一。同时也是一个有着百年历史的古城,市中心有不少保存完好的百年老屋,大多为典雅的砖造房屋,颇具古典气息。当地的其他旅游景点包括甘露市博物馆与文物馆,展示着百年来拓荒者的历史文物,以及艰辛的生活史。还有市中心的河滨公园、野生动物园、落矶山脉巡逻队员博物馆与文物馆、一万五千公顷的草原保育区等。另外市附近200多个湖泊使这里成为不列颠哥伦比亚省数一数二的钓鱼中心。所以,其实甘露市也是一个适合各种户外运动的出游胜地。
🔩“最后一颗钉”(The Last Spike)——横跨加拿大东西的太平洋铁路竣工纪念地。1885年11月7日,太平洋铁路东西两端铺轨在此汇合,由CPR公司的财务总监史密斯打下了最后一颗道钉,宣告太平洋铁路铺轨完成,比原先承诺的十年时间缩短了一半。1985年,加拿大政府在这里修建了竣工100周年纪念碑,纪念100年前这条铁路连接了太平洋和大西洋,加西的不列颠哥伦比亚也因为这条铁路并入加拿大联邦,使得加拿大的10个省2个地区成为一个完整的联邦国家。
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