【广岛到吴港松山的航路】
从广岛站选择1路或者5路电车终点即可到达广岛港,但广岛港曾经在当地被称为宇品港。
为了享受去松山港的渡船旅行,果断放弃了高速的游艇。全程用时将近三个小时。
这是为了享受坐渡轮的感觉,从这个港口悠闲的去乘渡轮旅行。从濑户内海汽船开始,航行也是相当有乐趣的。
当渡轮从码头慢慢离开时,站在甲板上向左右防波堤的尖帽塔进行告别。
左手边是可以看到笼罩在浓密绿色中的宇品塔,它的尖端被大樟树包围,只露出白色的宇品灯塔尖,静静的送别渡轮。
甲板上向右遥望,可以看到是江田岛。
在海平线上出现一艘自卫队的军舰时,也意味着吴港快到了。
不久,准确来说是45分钟后,就来到吴港,在这里可以看到港口停放的正在建设中的巨船。
离开了吴港,再次出航时,会经过架着的两座红桥。它们是与平清盛有关的音户濑户。据说这里的海峡是为了贸易,由平清盛负责凿开的。当地每年都有祭祀平清盛的活动。并为平清盛在800周年时建立了铜像。与严岛神社一样,这位不平凡的武士,被后人永远记住。
过了这片海域,景色异常迷人,海水是湛蓝色的。早知有濑户内海,就不去地中海了。
吴港出发,行驶大约30分钟,在右前方,出现的小岛,就是情岛了。情岛背后的大岛就是仓桥岛了。
过了情岛,海面变得开阔,视野里暂时看不到近处的岛屿。
情岛航行大约60分钟,视野里可见的就是忽野那岛。
松山观光港,从海平线上跳出来,从这里再用时25分钟,就到达本次航行的终点了。
在不到三个小时的轮船旅行,是与乘坐飞机或新干线的旅行不同的,你可以尽情享受缓慢移动的船独特的感觉,这对于现在时间紧迫的人群来说,看似过于奢侈。
渡轮发动机的低重音持续地颤抖着,眼前过往的船只,以及船舱外视野内可见的岛屿都慢慢的向后流动。
终于到达了,松山观光港,百闻不如一见的道后温泉,是最想去体验一次的。日本松山负责任的旅行低碳旅行独自旅行
从广岛站选择1路或者5路电车终点即可到达广岛港,但广岛港曾经在当地被称为宇品港。
为了享受去松山港的渡船旅行,果断放弃了高速的游艇。全程用时将近三个小时。
这是为了享受坐渡轮的感觉,从这个港口悠闲的去乘渡轮旅行。从濑户内海汽船开始,航行也是相当有乐趣的。
当渡轮从码头慢慢离开时,站在甲板上向左右防波堤的尖帽塔进行告别。
左手边是可以看到笼罩在浓密绿色中的宇品塔,它的尖端被大樟树包围,只露出白色的宇品灯塔尖,静静的送别渡轮。
甲板上向右遥望,可以看到是江田岛。
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不久,准确来说是45分钟后,就来到吴港,在这里可以看到港口停放的正在建设中的巨船。
离开了吴港,再次出航时,会经过架着的两座红桥。它们是与平清盛有关的音户濑户。据说这里的海峡是为了贸易,由平清盛负责凿开的。当地每年都有祭祀平清盛的活动。并为平清盛在800周年时建立了铜像。与严岛神社一样,这位不平凡的武士,被后人永远记住。
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情岛航行大约60分钟,视野里可见的就是忽野那岛。
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