中国室韦口岸
拉布大林到吉拉林的班车会经过恩和,终点站室韦。想从恩和到室韦只有等每天下午两点半始发那趟大巴车,大概四点路过恩和的时候上车,五点到室韦,票价18元。
室韦相对来说比恩和更商业化,但个人感觉不如恩和静谧。走在室韦的街道上,起码还能碰见外地游客,在恩和就要靠运气了。从知名度上来讲,恩和终究不如室韦,许多人直奔中国室韦口岸而来,而去恩和大多要寻觅些东西,目的地不如室韦明确。
室韦口岸周围全是禁止越界的铁丝网,里面几栋俄式建筑,貌似是办口岸通关手续。口岸打卡拍照十分钟搞定,继续导航室韦临江界河风景区。
离目的地五百米左右时会注意到,导航跟地面指示路标会有冲突。此时关掉导航,按照箭头指示方向左转,尽头便是中俄界河乘船码头。
不幸的是,乘船游览额尔古纳河观赏两岸需要满十人才开船,不然买票也无法成行,估计无法覆盖75/人的运营成本。顺便提一嘴,同程有12元优惠。
坐不了船也能游览额尔古纳河,只不过是在木质栈道上远观。售票处左前方有条木质栈道,全长大概两公里的样子,穿过去也可以隐约看到额尔古纳河面貌,及对岸俄罗斯马路上偶尔驶过的车辆。
中途会路过一条界河步行街,不想走完也可以在这里歇脚。如果木质栈道一直走到尽头,继续沿着马路走到尽头,你会惊奇地发现自己又来到了室韦口岸旁边的国门,顺便二次触发警报广播:警戒区域,请尽快离开!重复多少遍取决于胆量大小。
如果第一次有被广播吓到,欢迎再到中华人民共和国,刚好冒胆录下视频,不留遗憾。
室韦也就这么大,比恩和大不了多少。
拉布大林到吉拉林的班车会经过恩和,终点站室韦。想从恩和到室韦只有等每天下午两点半始发那趟大巴车,大概四点路过恩和的时候上车,五点到室韦,票价18元。
室韦相对来说比恩和更商业化,但个人感觉不如恩和静谧。走在室韦的街道上,起码还能碰见外地游客,在恩和就要靠运气了。从知名度上来讲,恩和终究不如室韦,许多人直奔中国室韦口岸而来,而去恩和大多要寻觅些东西,目的地不如室韦明确。
室韦口岸周围全是禁止越界的铁丝网,里面几栋俄式建筑,貌似是办口岸通关手续。口岸打卡拍照十分钟搞定,继续导航室韦临江界河风景区。
离目的地五百米左右时会注意到,导航跟地面指示路标会有冲突。此时关掉导航,按照箭头指示方向左转,尽头便是中俄界河乘船码头。
不幸的是,乘船游览额尔古纳河观赏两岸需要满十人才开船,不然买票也无法成行,估计无法覆盖75/人的运营成本。顺便提一嘴,同程有12元优惠。
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中途会路过一条界河步行街,不想走完也可以在这里歇脚。如果木质栈道一直走到尽头,继续沿着马路走到尽头,你会惊奇地发现自己又来到了室韦口岸旁边的国门,顺便二次触发警报广播:警戒区域,请尽快离开!重复多少遍取决于胆量大小。
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