这次流连于茶马古道获得了很多宝贵的感知。从茶马古道斑鸠坡兴奋地开始徒步，十几公里的山路应该可以通往宁洱的那柯里村。这属于茶马古道最宝贵的开启段。清朝的古道和今时修的石板路夹杂在一起在山林里蜿蜒曲折。茶马古道上有很多古桥，有四座完好留存在悠远的山村里，我们驱车去墨江游览顺路寻找那里的一座乾隆年间修造的单孔石拱桥。导航不停地带着我瞎转，几经周折不得其所。决定放弃的路上遇见一家哈尼族餐馆。落座之后不久，美味的饭菜让我们兴致盎然开始询问古桥的下落。店家大姐果然说起附近两公里不到的村里有一座古桥，她读书的时候见过，不知道是不是我们所要找的。
吃过饭后我邀请大姐带路回她曾经呆过的村子。因为时间太久，大姐也不确定可以找到，那片地方也正在修建墨江高铁站。
我们执着地往大致的方向开去，把车停在工地的空地上，然后徒步开始找路。工地边缘还留存着小路的痕迹，循着走下去正是我们要找的水葵河边的村子。大姐碰巧遇到了中学时的同学，一番寒暄得知古桥还在，就在下面的河谷上。走进村子深处，河道上一座古桥正是我们要找的水葵河桥。它建于乾隆年间，水毁后于同治年间修复一直留存至今。
桥头上方的村民正带着女儿在桥头修补着两个蜂箱。墨江