这是多哈原来的国际机场,直到哈马德国际机场于2014年5月27日开放。但是机场仍然使用。在新机场开放之前,每年的旅客吞吐量为1,200万人次。它的4,570米的跑道曾是民用机场最长的跑道之一。是卡塔尔航空公司的主要基地。控制塔和附属建筑是由Curtis W.Fentress建筑师设计的。为了应付每年越来越多的旅客使用机场,这个航站楼已经扩建了好几次。该航站楼有44个卫星门,还有座位区和一个很大的免税区。在这个航站楼有3个休息厅,包括所有外国航空公司的高级乘客使用的Oryx休息室,卡塔尔航空的金色大厅,银色大厅,旅客设施包括60个办理登机手续的柜台,42个用于飞机的停车位和8个行李领取带。多哈国际机场非常现代化,但遗憾的是大多数人是转机路过。迪拜抢了它的风头。卡塔尔多哈多哈国际机场
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