长城站!中国探索南极大陆的起点

坐在冲锋舟上，开小艇的探险队员，驾驶速度非常快，似乎他已了解此时每个中国人的心情，小舟迎着风浪快速前进，当跨出冲锋舟登陆上岸的那一刻，我内心激动不已。近在眼前的长城站，看上去一切都是那样的亲切。

在这里看不到一栋华丽的建筑，一栋栋建在南极荒原上的红蓝色铁皮房，有的外壳已经锈迹斑斑，有的地方打了补丁，留下了极地狂风暴雪的摧打痕迹。除了建筑物以外，还有一些油罐和工程车辆等设施

最受大家青睐的就是这个刻有长城站名字的石碑了，短短几字鉴证了一段光辉的岁月，具有重要的历史意义，所以合影的话需要耐心排队。

据科考队员介绍，长城站每年可接纳越冬考察人员40名，度夏考察人员80名。虽然看上去比较简陋，却是中国在南极的标志和象征。由于距离德雷克海峡最近，终年受到狂风巨浪的威胁。

科考队员一般是轮换进站，上岛工作一呆就是一年，在冬天的极夜里，不仅要抵御严寒中八级以上的狂风，还要面对长时间的南极黑障，在漆黑中从事日常的科考任务，那种孤寂对于他们是最大的挑战

当冲锋艇驶离长城站，我有一种刚入家门，又匆匆离开的不舍，长城站在我的内心也更加的鲜活。

他们为国家科考事业拼搏的精神，胜过南极的美景，我相信每一个登上长城科考站的中国人，一定与我有相同的感受。

南极 长城站 网红地打卡