D1—1 涿州永济桥
涿州永济桥又叫大石桥，沿107国道出琉璃河镇进入河北不远就是上胡良桥，快进入涿州的拒马河上是永济桥，连上琉璃河石桥，10来公里的距离就有三座国保古石桥，足见当年京畿要道的重要性，关键是三座石桥虽然被新桥所代替，都还能使用，就屹立在国道边。永济桥是九孔石桥，九孔的桥长151米，单这九孔石桥并不稀奇，加上石桥两端的引桥，全桥达627米，堪称中国第一长石拱桥。永济桥，位于涿州城北拒马河之上。始建于明万历二年（1574年），后因河道南移，桥亦塌毁，于清乾隆二十五年（1760）在旧桥南建九孔新桥。桥南砌筑石堤并下设涵洞，原有旧桥也按涵洞形制改砌，使其成为"堤形引桥"以泄夏秋洪涝。清帝乾隆为其赐名为"永济"，并作《御制重修涿州石桥记》、《御制永济桥诗并序》。2004年12月，经过对该桥引桥进行的探查和试掘发现：永济桥主桥并南北引桥总长为627.65米。其中主桥为单路九孔石拱桥，总长151.15米，桥面宽10.7米，由分水石至桥面最高点6.3米。桥立面为九孔联拱式，桥体呈中高两端坡状。永济桥因桥造型优美，飞跨于拒马河之上，远望犹如彩虹横架两岸，被誉为“拒马长虹”，为“涿州八景”之一。2006年5月25日，涿州永济桥成为国务院公布的第六批全国重点文物保护单位。
永济桥北端路西侧，原有碑亭一座，内立石碑一幢，上刻乾隆帝御书满汉碑文。南引桥端石碑为李鸿章书“永济桥”之亲笔。北引桥有八柱大亭一座，俗称“九间厅”。桥南端有牌楼一座，桥两端牌楼匾额、对联皆为乾隆皇帝亲笔。桥南、北牌楼，毁于民国六年(1917年)洪水，御碑亭“文革”初拆毁。一直到1982年永济桥才退出人踏车碾的现役。该桥现正处于考古探查和保护修缮过程中，所以未能靠近。