【茶园火车】挤到不行的火车
一般人选择高山茶园火车会是康提到努沃勒埃利耶,不过我们却不会这么选,首先那条线路很早以前我都做过两次,感受一般,另外那一段路程实在太长需要将近四个小时,斯里兰卡的火车舒适度令人发指,我可不愿意再遭罪。
霍顿平原之后,司机将我们带到临近的火车站,同样这里到埃勒(Ella)同样也是著名的茶园火车线路,而且火车路程只有一小时半,全部在高山茶园上行进。
作为茶园线火车,最好的位置绝对是永不关闭的车门,坐在车门看不完的茶色。
等我终于有机会坐在了火车门口,就再也没挪动过地方,即使有一次被进展的台阶擦破了鞋子也不害怕,火车内大部分都是观光客,还有前往埃勒徒步的欧美人,埃勒可是整个斯里兰卡徒步最著名的地方。
斯里兰卡高山小火车
一般人选择高山茶园火车会是康提到努沃勒埃利耶,不过我们却不会这么选,首先那条线路很早以前我都做过两次,感受一般,另外那一段路程实在太长需要将近四个小时,斯里兰卡的火车舒适度令人发指,我可不愿意再遭罪。
霍顿平原之后,司机将我们带到临近的火车站,同样这里到埃勒(Ella)同样也是著名的茶园火车线路,而且火车路程只有一小时半,全部在高山茶园上行进。
作为茶园线火车,最好的位置绝对是永不关闭的车门,坐在车门看不完的茶色。
等我终于有机会坐在了火车门口,就再也没挪动过地方,即使有一次被进展的台阶擦破了鞋子也不害怕,火车内大部分都是观光客,还有前往埃勒徒步的欧美人,埃勒可是整个斯里兰卡徒步最著名的地方。
斯里兰卡高山小火车
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