雷泽克内,我相信这个城市很少会有游客前来,因为它位于拉脱维亚经济较为不发达的东部地区,离首都里加的距离足足有242公里,对于拉脱维亚以阳光海岸线的西部沿海地区优先发展的规划来说这里实在是太偏僻了。而且它并没有什么特别著名的景观与娱乐项目,在城内绕了一圈看到不超过10个人使它略微显得萧条。
不过如果讲到这座城市的历史其实还是很有意思的,1582年的时候雷泽克内是属于波兰-立陶宛公国的,1772年波兰雷泽克内的第一次分裂后,它又成为俄罗斯帝国的一部分,直到拉脱维亚独立它又成为了拉脱维亚的。俗话说:屋漏偏逢连夜雨,船迟又遇打头风。这样一个几经易主的城市在二战期间大多数公共建筑和居民住宅又遭到毁灭性的损坏,所以战争结束直到今天我们所见到的它已经几乎完全是重建的那座毁于战火的城市。
雷泽克内一直以来以机械和木材加工为主要的工业,同时它也是一个重要的铁路和公路枢纽,由于临近俄罗斯所以它成为东方与西方之间的运输网关,而市内居民的组成也呈现出多民族聚居的特色。
拉脱维亚 拉脱维亚小众景点
不过如果讲到这座城市的历史其实还是很有意思的,1582年的时候雷泽克内是属于波兰-立陶宛公国的,1772年波兰雷泽克内的第一次分裂后,它又成为俄罗斯帝国的一部分,直到拉脱维亚独立它又成为了拉脱维亚的。俗话说:屋漏偏逢连夜雨,船迟又遇打头风。这样一个几经易主的城市在二战期间大多数公共建筑和居民住宅又遭到毁灭性的损坏,所以战争结束直到今天我们所见到的它已经几乎完全是重建的那座毁于战火的城市。
雷泽克内一直以来以机械和木材加工为主要的工业,同时它也是一个重要的铁路和公路枢纽,由于临近俄罗斯所以它成为东方与西方之间的运输网关,而市内居民的组成也呈现出多民族聚居的特色。
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