历史的印记——史迪威公路博物馆

荷花温泉度假区内有一个特别的存在，四合五天的 腾冲 传统民居里陈列着无数的古物，这便是由周世才先生创立的史迪威公路博物馆。

史迪威公路是1944年 中国 军队在滇 西和 缅北大反攻胜利后修通的自 印度 东北 部雷多终至 中国 云南 昆明 的公路，在枪林弹雨中为 中国 抗日战场运送了5万多吨急需物资，被称为“抗日生命线”。

博物馆建筑为传统的木结构四合院，风格古朴优雅，这个馆内收藏了 腾冲 乃至滇西、缅北地区各个时期的传统民族民俗文物、近代西方工业遗物和二战时期滇印缅战场的各种遗物3410多件。泡温泉的和住店的客人都可以免费来参观这个博物馆。

馆内展览具体分为：“滇缅公路—— 中国 抗日战场的输血管”、“驼峰航线——代价沉重的空中补给线”、“中印公路——夺取抗战胜利的主要保障”三大单元共八个专题，采用以实物为基础，相关文字和图片史料配合引导的形式作了全面系统的展示。

刚走进博物馆就能看到一排老式的自行车。仔细看，这些自行车并非是我国生产的，都是国外的，车头前有品牌的logo，款式也各不相同。

另一旁放置的则是当时的输油管，战时我国石油资源匮乏，美军少校雷纳逊率工程队先期架设了自 印度 加尔 各达至阿萨姆邦1000多公里的油管之后，随着中印公路的修建，油管于1943年12月开始沿公路接入 缅甸 。

到1945年1月中美盟军会师芒友，油管于当月底沿公路南线延至我国畹町。紧接着，国内段959公里开工铺设，经中美军民4个月的备战，于5月30日全线贯通，6月1日开始输油，半年多时间，先后向我国输送汽油10万余吨。

馆内最大的亮点要属二战时期在 云南 和 缅甸 、 印度 等地大量使用过的军用卡车、救护车、吉普车、轿车、摩托车等。

数量众多、保存完好的古董车能将你暂时从那段历史的哀伤中拉出来一饱眼福，眼前这辆路虎是不是时至今日依旧觉得相当拉风呢？

这里的每辆车都是历史的见证，我问解说，这些车还能开动吗，据说都是可以的呢。看着这些古董，我仿佛能从中看到汽车进化的历程。

博物馆内的还藏有一组美式军械弹药箱，它们是战争的见证物和印记。如今，弹药箱锈迹斑斑，依稀可以看到的是弹药的编号以及型号。

#小众发现#