【西班牙.马略卡.帕尔马&索列尔】
马略卡岛
帕尔马,第一次听说这个名字似乎是在看意甲联赛时。然而,这次我们来的这个帕尔马却非意大利的帕尔马,而是西班牙马略卡岛的首府帕尔马。
真没想到,在这座孤岛上还有如此古老而又繁华的城市,其繁荣可追溯到古罗马时期,帕尔马曾经是马略卡王国的首都。
马略卡岛上到处是砂质的海滩、陡峭的悬崖、种植着橄榄或是杏子树的田野等自然风光。帕尔马市内有很多很古老的哥特式建筑,如马略卡大教堂,还有很多青石板铺就的窄窄的老街,晚上漫步窄街小巷,路灯照着青石板路面有反光,这都是千百年来人类的鞋底磨出来的光亮。近郊山丘上有一个城堡,贝利维尔城堡,俯瞰海港和全城。
帕尔马的独特之处是有一条很有特色的铁路,连接附近小镇索列尔。
索列尔(Soller)位于马略卡岛西北部山区,距离帕尔马大约27公里的路程,是一座被群山包围着的小镇。据说索列尔也是马略卡最美的小镇,不过我印象最深的是这里特有的木质小火车 ,车厢全是木头做成的,铁轨也很窄,大约只有90厘米宽,小巧而又精致。这个木质小火车似乎比挪威弗洛姆的高山木质火车略微单薄些。
索列尔至帕尔马的铁路于1912年开通,至索列尔港口的铁路于1913年开通,原来是主要的交通工具,现在主要用于旅游观光。火车启动前,会发出“呜……”的一声低吼,提醒路人注意安全,然后才咔嚓咔嚓地缓慢前行。
古老的木质小火车穿行于橘子树林间,行进在狭窄的街道上,倒是别有一番韵味。
我们到达时,正好是周末集市,街上非常热闹,都是些小摊贩卖些小商品。集市不大,镇子也不大,很快就逛完了,正准备离开时,却闻到了一股熟悉的气味,女儿说,这里肯定是菜市场。推门进去,果然是菜市场,有肉和蔬菜卖,仿佛进入了广州石牌村的室内菜市场,这真的是久违了的熟悉的味道! 不过,多数档口已经接近收市了。
由于镇子被群山包围,且山又高,所以尽管是个大晴天,尽管才下午4点钟,但太阳已经下到山的那一边去了,镇子的街道已经没有了太阳的照耀,感觉已近黄昏,还有些阴冷,于是我们打道回府。走出群山,阳光依然没遮拦地灿烂。☀️ ☀️
马略卡岛
帕尔马,第一次听说这个名字似乎是在看意甲联赛时。然而,这次我们来的这个帕尔马却非意大利的帕尔马,而是西班牙马略卡岛的首府帕尔马。
真没想到,在这座孤岛上还有如此古老而又繁华的城市,其繁荣可追溯到古罗马时期,帕尔马曾经是马略卡王国的首都。
马略卡岛上到处是砂质的海滩、陡峭的悬崖、种植着橄榄或是杏子树的田野等自然风光。帕尔马市内有很多很古老的哥特式建筑,如马略卡大教堂,还有很多青石板铺就的窄窄的老街,晚上漫步窄街小巷,路灯照着青石板路面有反光,这都是千百年来人类的鞋底磨出来的光亮。近郊山丘上有一个城堡,贝利维尔城堡,俯瞰海港和全城。
帕尔马的独特之处是有一条很有特色的铁路,连接附近小镇索列尔。
索列尔(Soller)位于马略卡岛西北部山区,距离帕尔马大约27公里的路程,是一座被群山包围着的小镇。据说索列尔也是马略卡最美的小镇,不过我印象最深的是这里特有的木质小火车 ,车厢全是木头做成的,铁轨也很窄,大约只有90厘米宽,小巧而又精致。这个木质小火车似乎比挪威弗洛姆的高山木质火车略微单薄些。
索列尔至帕尔马的铁路于1912年开通,至索列尔港口的铁路于1913年开通,原来是主要的交通工具,现在主要用于旅游观光。火车启动前,会发出“呜……”的一声低吼,提醒路人注意安全,然后才咔嚓咔嚓地缓慢前行。
古老的木质小火车穿行于橘子树林间,行进在狭窄的街道上,倒是别有一番韵味。
我们到达时,正好是周末集市,街上非常热闹,都是些小摊贩卖些小商品。集市不大,镇子也不大,很快就逛完了,正准备离开时,却闻到了一股熟悉的气味,女儿说,这里肯定是菜市场。推门进去,果然是菜市场,有肉和蔬菜卖,仿佛进入了广州石牌村的室内菜市场,这真的是久违了的熟悉的味道! 不过,多数档口已经接近收市了。
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