上海 | 中国最早运营的铁路,如今的创意园区
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1876年7月,当中国第一条运营铁路在上海建成,
蒸汽火车鸣笛缓缓启动之时,
谁能想到,不到150年间,
火车已经从时速30里变成时速300公里。
风驰电掣之间,是整个中国飞速前行的缩影。
而虹口的昔日老火车站,
是这一切的开始,却不是结束。

❤️【昔日江湾站】
在虹口区的大柏树,高架轻轨飞驰的列车下面,
曾经是中国最早的运营铁路——
淞沪铁路的江湾车站。

淞沪铁路原名为吴淞铁路,
最初是由英商怡和洋行投资兴建的。
此后的一百多年间,
淞沪铁路见证了上海这座城市的兴衰变迁,
也经受过淞沪抗战的烽火连天。
时移世易,轨道交通三号线取代了曾经的淞沪线,
唯有江湾站的旧址尚存,记载了中国铁路的百年风云。

❤️【1876老站创意园】
作为中国第一条运营铁路至今留存的唯一站点,
江湾站的原址上如今诞生了一座
集创客、商业、时尚、文化于一体的创意园,
以吴淞铁路第一次通车的年份——
1876作为园区的名称,纪念这个中国铁路史的起点。

主体建筑外形酷似老火车站,
有着高耸的钟楼和犹如候车室一般的大楼。
里面是咖啡馆、主题餐厅,
以及艺术工作室和网络科技公司的办公地。

园区的中心,则完全还原模拟了
当年江湾车站的历史风貌。
这里特意保留了一段当年的淞沪铁路的轨道,
修建了复古的老式月台。
铁轨上,一台1988年大同机车厂出产的
建设型8260号蒸汽机车静静停靠在站台边。

充满怀旧色彩的绿皮火车里,
如今是一家咖啡馆。
铁轨一直延伸到月台后的小树林,
我在轨道边发现了一块铜牌,
拂开厚厚的落叶,
上面镌刻着“时光隧道”四个字。

上海1876老站创意园
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