有一种说法，讲马纳斯鲁环线（MCT）的生活条件等于10年前的安纳布尔纳大环（ACT），在实地观察之下这显然不完全是一句笑话

由于环线的大部分区域都（永远）无法通行公路，物资运输基本依靠人力和骡子大队，使得物资匮乏、且价格昂贵是存在、且将长期存在的客观现实。在这种背景下，对于生活条件抱有过高的期望是不切实际的

餐饮方面，低海拔区域（2000米以下）已经可以使用煤气罐，高海拔区域则依然只能伐木烧柴，制作复杂的菜式往往需要耗费大量时间。出于节约资源、节省时间考虑，选择最简单的菜式是明智的做法

在徒步的12天内，笔者的策略是中午吃扁豆汤套餐（Dal Bhat），晚饭吃混合炒面，而搭档肉哥则更为疯狂地连吃24顿扁豆汤套餐，着实令人叹为观止。在高海拔区域的蔬菜只有土豆和自制辣椒，水果什么的就别想了根本不可能，始终都有供应的只有白开水、各种袋泡茶水、以及真正征服了世界的可口可乐

住宿方面，在震后沿线的村庄有不少新开设的旅馆，有些外观看似不错、内部条件实则大同小异，都是木板/石头屋子里面两张单人床，没有多余的陈设，卫生状况大都能接受。不过隔音基本聊胜于无，无论是流水的轰鸣还是隔壁的不可描述都是听得一清二楚，对睡觉环境要求高的就别来了

厕所大都为蹲式，至少在冬天淡季游客稀少的情况下，卫生状况普遍不错，在旺季游客爆满时可能会糟糕点；洗澡只有太阳能，然而以卡利甘达基河谷那点可怜的日照时间，浴室大多数场合下只是个摆设，笔者一行12天内只在纳木隆（Namrung）洗了一次澡。若是冬季，海拔更高的地方连洗漱用水也是不存在的（结冰），只能糊弄过去，反正大家都不洗

能源方面，由于地形的限制，目前电线杆只架设到了菲力姆（Philim 1570），之后的村落只能依靠太阳能蓄电池、或者区域化的小型水力发电站。照明电通常能保证，但大多数地方并不能（或轮不到）充电，建议携带续航能力强的电子设备、光伏充电板、或大容量的充电宝解决


医疗方面，沿途没有医院、没有医生，一旦生病、高原反应、或受伤而无法继续行程，只有自行设法解决、或者请求直升机救援。尤其是在翻越垭口的过程中，你是得不到任何补给和即时救援的，因为离最近的直升机降落点也有一天的步行路程（记得使用Heli，当地人包括向导大都听不懂chopper）

尼泊尔徒步 神奇大自然