南极攻略🇦🇶怕晕船？那就飞机去南极！
飞越德雷克海峡可以省时间并少受坐船颠簸之苦，是假期紧张或者特别晕船的朋友们的首选！

.

很多朋友对南极行最大的担忧是晕船，一想到闻名的德雷克海峡（南美和南极之间的海峡）的大风大浪就望而却步。

其实南极还有飞机+游轮结合的玩法（也称作空海联运，或者飞去飞回路线）：坐飞机飞跃德雷克海峡，到南极半岛之后上船上游玩。用2小时的飞机飞行替换2天的德雷克海峡颠簸之旅。

2019-20南极季所有南极游客中，这种玩法（至少含一段飞机）的比例大概只有6%，这就意味着路线有稀缺性，价格自然也会比传统的船去船回贵一些，而且基本上没有last minute特价，建议早鸟价预订。

想航旅纵横点亮七大洲的朋友一定要选这种行程哦～

.

✈️🚢示例行程

飞去飞回8天7晚相当于船去船回10天9晚在南极的游玩时间

D1：抵达蓬塔阿雷纳斯，接机，入住船方提供的酒店

D2：坐飞机飞跃德雷克海峡，登船

D3-6：4整天在南极游玩

D7：下船，飞回蓬塔阿雷纳斯，入住酒店

D8：蓬塔解散，行程结束

.

❤️❤️优点❤️❤️

1，飞跃德雷克海峡，免受颠簸晕船之苦。

2，节省时间，两天的德雷克船行之旅只需两小时飞行即可完成。飞去飞回半岛线比船去船回节省三天时间。

3，签证简单：美国绿卡、剩余有效期超过六个月的美国、加拿大签证即可免签智利。

.

❗❗缺点❗❗

1，受天气影响大，有延误甚至取消的可能性。

当然，这种延误或者取消的概率是比较低的：以A21公司为例，截止2019年2月26，188次南极航班，152次正常，28次提前或者延迟一天，6次延迟两天，1次延迟三天，1次延迟四天；仅一次行程因为天气原因行程取消。

2，相对较贵，较少有打折机会。飞去飞回的南极半岛线在一万美元以上；飞去飞回南极三岛线一万五千美元以上。

3，不能体验到德雷克海峡的大风浪。有人说不体验下德雷克海峡的风浪就不完整:)

4，讲座机会少。飞去飞回没多少航行时间，安排的讲座较少。

.

🙋🏻‍♂️🙋🏻‍♂️运营飞去飞回路线的公司

Antarctica 21（A21）

Quark

Aurora

Silversea

Scenic（下一季）

Albatros（下一季）

.

企鹅环游南极旅行南极旅游南极旅游攻略南极半岛南极三岛南极稀缺路线
德雷克海峡